Transport longue distance : Mohammed Taouil sillonne toute la France avec son Actros

Panorama

Travail de pionnier.

Il y a 15 ans, Mohammed Taouil a été le premier à conduire un Mercedes‑Benz chez Steenbergen Transport. Aujourd’hui, il n’est plus le seul depuis longtemps : entre-temps 26 camions arborent l’étoile.


Avant de travailler pour l’entreprise néerlandaise située à Bodegraven, Mohammed Taouil était cariste dans une jardinerie. « Lorsque Steenberger cherchait un chauffeur de camion, j’ai pu commencer tout de suite. » Cela fait maintenant 20 ans.

Quand on lui demande s’il a toujours rêvé de conduire un camion, le professionnel de 42 ans hoche la tête. « Mais je suis toujours très content de ma décision. Rester enfermé à l’intérieur, ce n’est pas mon truc. J’aime être dehors. Quand on est sur la route, on voit un peu le monde et on rencontre des personnes extrêmement différentes », explique Mohammed.

Il est au volant d’un Mercedes‑Benz depuis maintenant 18 ans. Il a même été le premier chez Steenberger Transport a avoir l’honneur de conduire un camion arborant l’étoile sur la calandre. « Lorsque la direction a acheté les premiers véhicules Mercedes‑Benz, on nous a demandé qui voulait les conduire. » J’ai tout de suite dit oui, car je n’en avais entendu que du bien. »



26 Mercedes‑Benz au sein de la flotte.

Mohammed ne peut dire aussi que du bien de son poste de travail ambulant après 18 ans de service. « Ce sont des véhicules sûrs et économiques au confort indescriptible. » Cela semble être aussi l’opinion de l’employeur de Mohammed : ces quinze dernières années, le nombre de camions Mercedes‑Benz au sein de la flotte est passé à 26 chez Steenbergen Transport.

Après avoir franchi la barre du million de kilomètres avec son ancien camion, Mohammed conduit aujourd’hui principalement un Actros 1836. À son bord, il transporte notamment des pneus de voitures pour l’un des plus grands fabricants du monde à partir de et vers le nord de la France. En hiver, il doit aller sur la côte sud du pays pour approvisionner les portes-conteneurs en lubrifiants pour leur maintenance.


« Ce sont des véhicules sûrs et économiques au confort indescriptible. »

– Mohammed Taouil


Depuis peu, il prend aussi la route régulièrement avec l’un des quatre Antos 1835 LS récemment acquis. Ces derniers sont utilisés pour les transports ADR.

« La sécurité est particulièrement importante pour le transport de matières dangereuses. C’est pourquoi il est appréciable d’avoir un véhicule avec des systèmes d’assistance comme Active Brake Assist, l’assistant de vigilance et l’assistant de franchissement de ligne. Comme ça, on peut prendre la route avec un bon pressentiment. »


Photos : MCR

4 commentaires