Deux caractères familiers : Uwe Harms et son LPK 1626
Véhicule de collection
Camion-benne, véhicule de lutte contre les incendies, tracteur de semi-remorque – le dernier LPK 1626 d'Uwe Harms a une histoire passionnante.
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27 commentaires
Da würden unsere Neutracker ganz schön blöd kucken wenn sie darauf den Führerschein machen sollten 😀
Da würden unsere Neutracker ganz schön blöd kucken wenn sie darauf den Führerschein machen sollten 😀
Freue mich immer wieder wenn solche Schmuckstücke von wirklichen Enthusiasten im Fahrzustand erhalten werden und bei div. Veranstaltungen, Ausfahrten etc. live anzuschauen sind.
Freue mich immer wieder wenn solche Schmuckstücke von wirklichen Enthusiasten im Fahrzustand erhalten werden und bei div. Veranstaltungen, Ausfahrten etc. live anzuschauen sind.
Kollegiale Grüße!
Kollegiale Grüße!
Gruß Dieter
Gruß Dieter
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder.mfg
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder.mfg
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder bei RoadStars vorhanden sind .
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder bei RoadStars vorhanden sind .
Respekt vor so einem Umbau. Gelungen! Schönes Auto!
Lange Hinterachse dürfte sich auch positiv auf den Verbrauch auswirken, bei Spazierfahrten. Und als Sattelzugmaschine darf das Auto quasi immer fahren.
Viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Gruß
Klaus
Respekt vor so einem Umbau. Gelungen! Schönes Auto!
Lange Hinterachse dürfte sich auch positiv auf den Verbrauch auswirken, bei Spazierfahrten. Und als Sattelzugmaschine darf das Auto quasi immer fahren.
Viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Gruß
Klaus