Notre photo préférée : Construction de route en Sibérie
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Dans le nord de la Sibérie, une flotte de bennes Actros est affectée à la construction de routes, un véritable défi pour le matériel.
Cap sur la province autonome de Yamal en Sibérie où vivent les
Nénètses. Dehors, le thermomètre plafonne à -32 °C. Une fumée blanche
s’échappe des bennes de la vingtaine d’Actros qui, durant cet hiver
2007, s’activent pour construire une route. Selon une vieille coutume
de la région, les gaz d’échappement chauds sont déviés vers la benne
d’où ils s’échappent par des ouvertures aménagées à l’arrière. Cette
technique évite que le chargement ne reste collé par le gel au métal
de la benne.
Les Actros 3341 AK 6x6 ont été équipés spécialement pour la Sibérie.
Outre une transmission intégrale, ils sont chaussés de pneus à grosses
structures. Les pneus jumelés des deux essieux arrière sortent des
ailes pour élargir la voie à 2,85 mètres, soit 35 centimètres de plus
que d’ordinaire. Résultat : les mastodontes sont mieux assis sur la
route, parviennent à franchir même les aspérités les plus indigestes
et à évoluer sur pratiquement tous les terrains. Les véhicules sont
conçus pour supporter les contraintes les plus extrêmes, dont des
températures jusqu’à -55 °C. Les camions parcourent près de
40 kilomètres à une vitesse de 40 à 75 km/h selon la circulation, la
météo et l’état de la piste. Puis vient le moment ou la route
constituée de plaques de béton juxtaposées les unes derrière les
autres s’arrête. C’est là que les camions déchargent leur contenu. La
benne Meiller s’élève en étirant ses membres, puis le sable se
déverse. Des camions à plateau surbaissé et des bulldozers poussent le
sable pour en faire des digues sur lesquelles sont construites les
routes qui pénétrent de plus en plus loin dans l’immensité de la
toundra.
Photos : Nico Krauss
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