Trucking Milestones : 1977 – « Hit the road » avec le NG 2632/6x4
Série : Trucking Milestones
Ian McGarry est sur les routes d’Arabie Saoudite dans les années 1970 pour la société de logistique Damco-van Swieten. Son fidèle compagnon : son Mercedes-Benz trois essieux doté d’un V10.
Dans les années 1970, Damco-van Swieten compte parmi les plus grandes entreprises de transport hollandaises. En 1977, 120 camions au total sont déployés sur les routes du monde entier pour la logistique.
Principale zone d’activité : l’Arabie Saoudite. L’entreprise achemine du frêt par navire-roulier vers Djeddah – la principale ville portuaire du pays. Les conteneurs traversent ensuite le désert par la route.
Là-bas, le chauffeur routier britannique Ian McGarry franchit allègrement la barre des 80.000 kilomètres par an. Et il est un fan absolu de son compagnon aux couleurs vives : le NG 2632/6x4. La « nouvelle génération » est devenue pour lui irremplaçable dans ce paysage poussiéreux.
Grâce aux bandes de joints et aux buses d’aération, l’habitacle de ce modèle est bien moins sujet aux salissures sur les vitres que précédemment.
La cabine est également équipée de deux jambes de suspension rendant les trajets sur route non asphaltée tout à fait agréables pour Ian McGarry.
Il sillonne les routes d’Arabie Saoudite pour Damco depuis six mois déjà. « On se sent un peu comme un marin dans ce boulot », explique-t-il.
« Chaque jour ailleurs, c’est ce qui m’attire. Et la paye est en conséquence. Si je conduis encore quelque temps, j’aurai assez d’argent pour m’acheter une belle ferme d’élevage de moutons en Nouvelle-Zélande. »
Il lui faudrait alors pour cela se séparer de son fidèle compagnon. C’est pourquoi Ian McGarry garde l’idée au chaud dans un premier temps.
Photos: Daimler AG
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18 commentaires
Damals war es schon eine Nummer härter, grade im Orient Verkehr.
Damals war es schon eine Nummer härter, grade im Orient Verkehr.
Ein toller Artikel. 👏👏👏👌
Ein toller Artikel. 👏👏👏👌
uff, da fragst du was! Das bekommen wir leider auch nicht mehr raus - die Story ist vor 42 Jahren im Kundenmagazin „Transport“ erschienen 😉
uff, da fragst du was! Das bekommen wir leider auch nicht mehr raus - die Story ist vor 42 Jahren im Kundenmagazin „Transport“ erschienen 😉