Trucking Milestones : 1979 – Dur labeur pour le NG 2632/6x6
Série : Trucking Milestones
À la fin des années 1970, Mercedes‑Benz livre les ventilateurs du quatrième tunnel le plus long au monde.
Que ceux qui ne sont jamais passés par le tunnel du Gotthard – l’axe transalpin le plus important de Suisse – lèvent la main ! Fiers de ses 16,9 kilomètres, le quatrième tunnel le plus long du monde est aussi le plus long des Alpes. Sa construction a duré plus de 10 ans avant son ouverture officielle le 5 septembre 1980.
Sa traversée est impressionnante. Tout conducteur ressent un soulagement lorsqu’il aperçoit la lumière du jour au bout du tunnel. Mais avant cela, il faut tenir bon et respirer profondément.
Pas moins de 20 ventilateurs apportent l’air frais dans le tunnel. Dans les années 1970, la livraison de ces derniers sur le chantier s’est déroulée à l’aide de Mercedes‑Benz. Les appareils gigantesques pèsent entre 16 et 28 tonnes et peuvent mesurer jusqu’à 6 mètres de long. Le plus gros d’entre eux atteint presque 4 mètres de diamètre.
Un NG 2632/6x6 a été utilisé en tant que véhicule tracteur pour convoyer le lourd chargement tandis qu’un NG 1932 a servi à pousser. Ainsi, l’ensemble du convoi totalise un poids de 95 tonnes pour 38 mètres de long.
Voilà pour les chiffres. Maintenant, vous avez une petite histoire sous la main à ressortir à des camarades de la route lors d’une prochaine pause sur une aire dans les environs du Gotthard.
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12 commentaires
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Werde immer meine Fahrschulzeiten im SK natürlich mit Sattel vermissen.
Gruss Andreas
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
Aber was mich viel mehr interessiert ist wann ich wohl die Chance mal haben werde solch einen schönen und kraftvollen LKW Mal fahren zu dürfen
👍👍👏🏻👏🏻⛟😎
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2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
2632 hatte ich nicht... aber 2626 6x6 hat (solo) auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus