Reprenez la route grâce au Service24h avec télédiagnostic

Services

Réparation rapide.

Lorsque le technicien dispose de la bonne pièce, les temps d’immobilisation gênants peuvent être fortement réduits grâce au Service24h avec télédiagnostic.

Immobilisé : Hans-Jürgen Leisner contacte le Service24h du Customer Assistance Center (CAC) au numéro 00800 5 777 7777 car le voyant de panne moteur est allumé et le moteur de son camion est passé en mode de secours. Pendant la conversation téléphonique, le collaborateur du CAC lui indique de presser le bouton avec le symbole d’une clé sur l’unité FleetBoard. Le télédiagnostic commence.


Hans-Jürgen Leisner est dans le métier depuis près de 40 ans. Il a déjà dû faire face à l’une ou l’autre panne. « Il n’y en a pas souvent, mais lorsqu’elles surviennent, c’est toujours dans des situations pénibles », déclare le Bavarois. Elles peuvent par exemple survenir en période de gel ou de verglas.

Hans-Jürgen roule pour l’entreprise Wittwer Spedition und Logistik GmbH, située à Eschenlohe, près de Garmisch-Partenkirchen. Les 136 tracteurs de l’entreprise effectuent quelque 20 000 tournées par an. Le fait que les véhicules ne tombent pratiquement jamais en panne est dû entre autres à la modernité du parc de Wittwer. En effet, l’âge moyen des véhicules est de 1,5 ans et 40 pour cent des camions arborent l’étoile.

Les rares pannes de camions découlent presque toujours d’un cas de force majeure. Il s’agit alors de remettre le véhicule sur la route le plus rapidement possible. À bord de son Actros 1851, Hans-Jürgen roule par exemple pour l’industrie papetière, qui n’entrepose presque plus rien. Les produits sont fabriqués juste avant leur utilisation. L’entreprise de transport ne peut donc pas faillir à sa mission, car cela pourrait entraîner l’arrêt d’une presse de plusieurs millions.



Pour améliorer la disponibilité de ses véhicules, Wittwer utilise le Service24h avec télédiagnostic. Grâce au service télématique FleetBoard, un bref diagnostic du camion immobilisé est effectué. Avant de se déplacer, le technicien du Service24h connaît donc généralement l’origine de la panne. Il peut préparer sa réparation convenablement et emporter les pièces de rechange et les outils nécessaires. Si le télédiagnostic révèle que le camion doit impérativement être réparé dans un garage, le technicien en informe immédiatement le service de remorquage, au lieu de se rendre sur place pour rien. Cela permet également de gagner un temps précieux.

« J’ai été récemment confronté à une situation où le Service24h avec télédiagnostic s’est avéré payant », déclare Hans-Jürgen. Depuis la filiale, le technicien a constaté qu’un capteur était défectueux et en a emporté un nouveau avec lui. « Une heure plus tard, je reprenais la route. Auparavant, le technicien aurait dû repartir pour aller chercher la pièce de rechange. »


Emporter la pièce : Le résultat du diagnostic du camion effectué par le CAC est transmis au mécanicien du Service24h Sebastian Schunk. Dans le protocole d’erreurs, le mécatronicien sur camions constate qu’un capteur défectueux dans le système de retraitement des gaz d’échappement a provoqué le passage en mode de secours. Il emporte la pièce de rechange appropriée et rejoint le camion immobilisé peu de temps après.


Hans-Jürgen et ses collègues ne roulent pas uniquement pour l’industrie du papier. Ils transportent également des déchets, comme par exemple des débris de construction contenant de l’amiante, vers leurs lieux de stockage définitif. Pour ces missions, l’entreprise doit non seulement disposer des remorques appropriées, mais également des licences et assurances nécessaires. Cependant, ces autorisations n’existent pas pour tous les tracteurs. En cas de panne d’un camion, l’on ne peut pas simplement envoyer un véhicule de remplacement ; il s’agit donc de le remettre en état le plus rapidement possible. Si le camion est un Mercedes-Benz, le Service24h avec télédiagnostic peut proposer une aide rapide.


Dépannage rapide : Pour remplacer le capteur, le mécanicien n’a eu besoin que de 15 minutes. À peine une heure après l’appel au numéro d’urgence du Service24h, la panne est réparée. Comme il a gagné un temps précieux grâce au télédiagnostic, Hans-Jürgen Leisner peut encore livrer la marchandise à son client avec son Actros dans le créneau horaire imparti.


Un parc de véhicules moderne avec des services qui le sont tout autant : telle est la recette du succès de l’entreprise de transports Wittwer, qui surveille toute sa flotte, y compris les véhicules d’autres constructeurs, via FleetBoard. Hans-Jürgen : « Le télédiagnostic disponible uniquement sur les camions Mercedes-Benz n’est pas un service FleetBoard, mais ce service innovant n’est disponible que via FleetBoard. Je suis un fan de cette solution télématique ! »

Photos: Matthias Aletsee

Pas encore de commentaires