Le Predictive Powertrain Control ajoutable sur l’Arocs

Quand faut-il rétrograder ? Quand faut-il laisser le véhicule rouler ? Avec l’expérience, la conduite devient facile sur de nombreux trajets. Mais il n’est pas toujours facile de rester pleinement concentré jour après jour. C’est pourquoi il est possible d’équiper l’Arocs du Predictive Powertrain Control (PPC). Ce système permet d’automatiser un mode de conduite adapté à la topographie. En associant la Mercedes PowerShift 3 à des données GPS et des cartes topographiques, Predictive Powertrain Control anticipe et optimise les passages de rapports et la vitesse du régulateur. Le système aide le chauffeur à rouler de manière encore plus détendue et efficace en matière de consommation, et ce non seulement sur la route, mais aussi sur chantier, où l’on atteint le niveau d’exigences souvent élevé des grandes routes et où l’ajout de ce système est amorti en quelques mois seulement. Predictive Powertrain Control couvre 95 % des plus de 295 000 kilomètres d’autoroutes et routes nationales européennes.

Photos: Ralf Kreuels