Confort royal : en route avec Jan Van Baelen

Dans l’usine à béton du groupe Seegers à Dilsen-Stokkem, l’eau jaillit dans toutes les directions. Cela pourrait être un merveilleux rafraîchissement en cette chaude journée d’été, mais ce n’est pas le cas pour Jan Van Baelen. Âgé de 37 ans, le chauffeur du groupe Seegers est en train de nettoyer sa bétonnière avant de recevoir un nouveau chargement de béton qu’il doit acheminer vers un complexe résidentiel à Maasmechelen avec son Actros 1843.

Dans l’univers du béton depuis l’enfance.

Un bref signal de la centrale à béton indique que la bétonnière est pleine et que Jan peut démarrer. Rapidement, il quitte le site de l’entreprise et traverse la zone industrielle en direction de Maasmechelen, sur des routes entourées de verdure. « C’est très agréable de sillonner ce coin du Limbourg belge », déclare Jan, actif dans le secteur des transports et de la construction depuis le début de sa carrière. Avant de rejoindre le groupe Seegers voici huit ans, il avait déjà 12 années d’expérience en tant que conducteur de camions. « À l’époque, je travaillais pour Oeterbeton, l’entreprise de mon grand-père, et je sillonnais entre autres les routes de France, d’Allemagne et des Pays-Bas. Je préfère de loin la situation actuelle, qui me permet de conduire chaque jour dans ma propre région et de profiter d’un environnement verdoyant », sourit Jan.

Un travail varié.

Jan Van Baelen aime son travail, car celui-ci lui offre une grande diversité. « Généralement, je pars à six heures du matin avec ma remorque basculante pour aller chercher du sable et d’autres produits utilisés dans la fabrication du béton aux sablières d’As. En hiver, je passe souvent toute la journée avec ma remorque, car je me rends aussi assez souvent dans des carrières et des sablières en Allemagne. Pendant les après-midi de la saison estivale, je roule avec ma bétonnière », déclare Jan. Il lui arrive de rouler avec une tautliner en direction des Ardennes pour aller chercher de la pierre naturelle dont le groupe Seegers se sert pour produire des carrelages dans son usine.

Un confort optimal pour les tournées.

« C’est sur de tels tronçons que mon Actros peut démontrer toute sa force et sa souplesse. En direction de Poulseur, il y a en effet quelques montées très fortes sur l’E25 qui relie Liège à Luxembourg. Des obstacles que l’Actros surmonte sans aucun problème », poursuit Jan. Il est aussi très satisfait du confort de suspension de son Actros. « Nos tracteurs sont équipés d’un essieu avant à suspension pneumatique qui permet une conduite confortable et qui rend le travail quotidien encore plus agréable. Je suis vraiment ravi que mon chef collabore depuis des années avec Mercedes-Benz Trucks et qu’il ait de nouveau expressément opté pour l’Actros », déclare Jan Van Baelen. « Le fait que le camion demeure économique avec une consommation de 37 l/100 km alors qu’il circule presque toujours à pleine charge et essentiellement sur des routes intérieures a certainement pesé dans sa décision. »

Photos : Dirk Willemen