Débardage. Hors des chaussées stabilisées, Josef Jaša ne jure que par l'Arocs 3351

Economie et logistique

Le spécialiste du bois.

Avant le transport, Josef Jaša travaillait dans le commerce du bois. Aujourd'hui, sa flotte comprend 12 camions – la plupart, des Mercedes-Benz.

Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.
Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.
Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.
Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.
Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.
Robuste. Selon Josef Jaša, l'Arocs 3351 est le véhicule parfait pour charger du bois sur le terrain.

Le chemin en bordure de forêt n'est pas facile à suivre – aucun problème pour l'Arocs 3351 noir et robuste de l'entrepreneur forestier Josef Jaša. Environ cent mètres plus tard, le camion accède à un grand champ où les rondins sont stockés, prêts au transport et à la transformation. C'est exactement pour ce genre de travaux que le véhicule à trois essieux a été équipé d'une puissante benne preneuse hydraulique et d'une remorque spéciale. Elle permet au conducteur expérimenté de charger des mètres-cubes de bois en quelques minutes.


Quand les rondins ont tous été chargés, l'Arocs retourne rapidement sur le chemin forestier stabilisé. Où il est attendu par un autre Arocs. Le bois est maintenant transféré sur ce véhicule en vue du transport vers le lieu de transformation. « Nous n'utilisons pas le camion équipé du bras hydraulique spécial pour les grandes distances, mais uniquement pour les travaux lourds sur le terrain », explique Josef Jaša.

L'entrepreneur de Tachov en République tchèque a toujours été en contact avec le bois. « Bien avant l'idée d'avoir un jour ma propre entreprise, j'ai travaillé pour une société internationale de transformation du bois.

Quelques années plus tard, je me suis dit : je peux aussi utiliser ces expériences dans ma propre entreprise. En 2012, je me suis mis à mon compte », rapporte Jaša.

Mais il a fallu d'abord trouver le bon camion. Au début, l'entreprise chargeait des sociétés externes du transport du bois. Après un certain temps, Jaša a pu fonder son propre parc de véhicules. « En fait, c'était un hasard. L'une de mes connaissances a cessé d'exercer ses activités, et j'ai eu l'idée de lui racheter ses véhicules. Ainsi, je ne dépendais plus de sociétés de transport externes », poursuit Josef Jaša. 


« Je pense que les véhicules Mercedes-Benz sont les meilleurs. C'est pourquoi, je suis content que nos conducteurs puissent travailler avec des véhicules de cette marque. »

–  Josef Jaša, entrepreneur


Comme souvent, les premières années ont été difficiles – l'entreprise s'est développée très lentement. « Au début, j'ai travaillé seul. Plus tard, j'ai pu embaucher quelqu'un pour m'aider. En 2015, j'avais déjà sept employés et aujourd'hui, j'en ai exactement 30. Notre parc de véhicules compte actuellement douze camions », raconte Jaša non sans fierté.

Depuis 2015, nous avons des véhicules à l'étoile et aujourd'hui, ils dominent notre parc de véhicules. Josef Jaša : « Je pense que les véhicules Mercedes-Benz sont les meilleurs. C'est pourquoi, je suis content que nos conducteurs puissent travailler avec des véhicules de cette marque. D'autre part, nous recourons aussi aux prestations de service de Fleetboard. Le système nous aide à garder un œil sur l'évaluation des conducteurs et à mieux contrôler les performances du véhicule. Dans un environnement qui doit faire face à telle concurrence comme le transport, on ne peut pas faire autrement. »


Photos : Lenka Foltýnová

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