A la recherche de Herby

Arocs

A la recherche de Herby.

Dame Chance Lucky Trucker: dernièrement, j’ai fait une nouvelle rencontre intéressante. Je suis tombée sur un chauffeur routier qui m’a expliqué avoir vu mon ancien Arocs au centre de la Suisse, dans une gravière.


Il l’aurait reconnu à sa baguette décorative restée collée à la benne. Ce fut pour moi une surprise telle que j’ai décidé de partir à la recherche de Herby, ce camion que j’avais conduit pendant près d’un an.

Comment en vient-on à nommer un camion Herby? Avant que je ne parte à sa recherche, voici quelques brèves explications: la scène se déroule en juin 2013, le week-end du festival Trucker & Country d’Interlaken. Mon Arocs, qui était garé juste à côté de notre stand Mercedes-Benz, avait été pris pour cible le samedi soir, selon la sécurité, par deux personnes. La bouteille de bière, qui avait été lancée avec maladresse sur l’arête du pneu, avait rebondi et atteint l’assaillant droit dans le visage. La sécurité était intervenue et avait chassé les deux casseurs. Bilan: à l’instar de Herbie, le nom de la voiture dans la version allemande du film Un amour de Coccinelle, ce camion savait visiblement se sortir lui-même de n’importe quelle situation – d’où ce nom.



Aujourd’hui, trois ans plus tard, j’aimerais savoir où se trouve Herby et à quoi il sert. Entre-temps, plusieurs chauffeurs m’ont confirmé qu’il se trouvait dans une gravière au centre de la Suisse. Eux aussi l’ont reconnu à la baguette décorative sur la benne. Mais évidemment, l’inscription Lucky Trucker n’y figure plus. Equipée du numéro de châssis de Herby, j’enquête pour trouver l’entreprise qui l’a racheté.

Et rapidement, je trouve. Il s’agit de l’entreprise Steinag Rozloch AG, domiciliée à Stansstad.

Fondée en 1931 à Rozloch, dans le village industriel le plus ancien du Nidwald, elle emploie aujourd’hui 135 collaborateurs.



Et voilà que je touche au but: j’ai obtenu un rendez-vous avec l’actuel chauffeur de Herby. Il s’appelle Sepp Berlinger, et je suis impatiente de l’entendre me parler de mon dernier Arocs.


Cher Sepp, depuis quand travailles-tu dans cette entreprise et qu’y fais-tu?

Cela fait 30 ans que je suis chez Steinag Rozloch AG. L’an prochain, je partirai en retraite. Pour autant, je ne pense pas m’arrêter totalement. J’aimerais poursuivre mon activité par intérim. Je conduis des camions dans cette entreprise depuis environ douze ans, sans jamais avoir passé le permis poids-lourd puisque je ne «navigue» que sur ce site.

Ma question suivante: me connais-tu, où as-tu déjà entendu parler de moi? Savais-tu que j’avais conduit ce camion avant toi?

Non, je dois avouer que je ne te connaissais pas ou plutôt j’ignorais que tu étais Dame Chance Lucky Trucker, la bonne fée des chauffeurs de poids-lourds en Suisse. Mais depuis, j’ai été mis au parfum: un ou deux chauffeurs m’ont expliqué qu’avant moi, des mains de femmes avaient tenu ce volant. Je comprends maintenant pourquoi ils ont reconnu la baguette décorative sur la benne, que l’on ne trouve que sur le véhicule Lucky Trucker.

Sepp, explique-moi depuis quand vous utilisez Herby et pour quelles tâches.

Nous l’avons depuis avril 2015. Il a été bridé à 40 km/h puisque je ne m’en sers que sur ce site, pour le transport pour compte propre. Il avait 3248 km au compteur quand on l’a reçu et depuis je fais environ 4000 km par an avec. Il transporte essentiellement du sable et des gravillons pour notre propre production. J’adore le conduire. Il me donne presque l’impression d’une énorme voiture – aussi confortable, maniable et parfaitement équipé de toute la technologie moderne. Ton Herby ne m’a encore jamais laissé tomber et j’en suis très satisfait.


La journée touche à sa fin. J’ai revu Herby et suis plus que ravie qu’il soit en de si bonnes mains. Merci beaucoup à Sepp Berlinger de m’avoir accordé autant de son temps. Au revoir et à bientôt!

Patrizia Baumgartner, Dame Chance Lucky Trucker


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