Les deux bêtes de somme orange de Senn AG

Il y a plus de 50 ans, tout a commencé par une entreprise individuelle dans un petit atelier. Aujourd’hui, cette entreprise de construction d’acier bien implantée emploie quelque 300 collaborateurs. Senn AG compte parmi les plus importants employeurs du district de Zofingue, dans le canton d’Argovie. Cette entreprise familiale implantée à Oftringen comporte différentes divisions et est une adresse prisée dans les domaines suivants: construction d’acier et construction métallique, centres de traitement de tôle et d’acier inoxydable, groupe électrogène de secours, grues sur pneus et transports.

Oui, Senn AG transporte. De préférence des chargements de plusieurs tonnes. Il n’est pas rare qu’elle soit obligée de transporter de gigantesques installations d’énergie éolienne. «Quand j’ai pris des responsabilités au sein de l’entreprise il y a 25 ans, il a fallu transporter un pavillon administratif de 9 mètres de large et de 30 mètres de long d’Aarau à Schafisheim. Ce fut mon baptême du feu», raconte Jörg Senn, très enthousiaste. Aujourd’hui, il est responsable des divisions Traitement de tôle, Grues et transport et Groupe électrogène de secours. Il est également membre du conseil d’administration.

A l’origine mécanicien en machines, il est encore aujourd’hui tout feu, tout flamme – c’est une évidence pour cet entrepreneur-né. Il est tout aussi évident pour lui de prendre toutes les décisions importantes (stratégiques) engageant l’entreprise avec discernement. Ce fut également le cas pour l’achat des premiers véhicules Mercedes-Benz – un Actros 2545 LS 6×2/4 et un Actros 3363 LS 6×4 – depuis plus de 20 ans. «C’est un duo de choc. Je les ai testés tous les deux en amont, ils m’ont complètement soufflé», dit-il.

Le Mercedes-Benz Actros 2545 LS 6×2/4 avec son essieu porteur articulé et sa cabine L BigSpace (2,5 mètres de large) se distingue par son puissant moteur OM 471 (330 kW, 449 ch, 2200 Nm) et bénéficie par ailleurs de la boîte automatique Mercedes PowerShift 3 et du ralentisseur secondaire à eau.

La deuxième étoile argentée, le Mercedes-Benz Actros 3363 LS 6×4, est tout aussi brillante. Son moteur OM 473 (460 kW, 625 ch, 3000 Nm) est encore plus puissant, dispose d’un turbo ralentisseur et bénéficie lui aussi de Mercedes PowerShift 3. Il est également équipé de la cabine L BigSpace (2,5 mètres de large). D’autres équipements, par exemple le système de contrôle de la stabilité, l’ADR Pack Basic, le Comfort Pack Classic, le régulateur de vitesse, le volant multifonctions, le siège chauffeur suspendu confort ont été bienvenus dans les deux cas.

Ces deux tracteurs de semi-remorque font véritablement fureur chez Senn AG. Et ils invitent à investir dans d’autres étoiles argentées. «Nous avons en tout cas grand-soif d’investissements», dit Jörg Senn en riant.