Quatre Atego d’un coup pour Mundo AG

C’est en 1893 que Mundo AG a posé la première pierre de sa success story. Aujourd’hui, l’entreprise de tradition emploie près de 130 collaborateurs et livre pas moins de 1600 clients dans toute la Suisse centrale. Près de 12 000 tonnes de fruits, de légumes et de produits laitiers et surgelés sont transbordées chaque année.

Grâce à un concept de tournées sophistiqué appuyé par une flotte de 50 véhicules modernes, les quelque 12 000 tonnes totales de marchandises arrivent fraîches – c’est-à-dire avec une qualité maximale – chez le client, ponctualité incluse. «Notre parc est toujours à la pointe de la modernité. C’est une chose à laquelle nous tenons énormément, car notre volonté est garantir aux clients des livraisons soignées, fiables et ce, six jours par semaine. Notre capacité de livraison à flux tendu est très appréciée», explique David Aecherli, directeur et membre du conseil d’administration. Sur les 50 véhicules que compte notre flotte, 29 sont de la Mercedes-Benz. Et David Aecherli d’ajouter: «Nous faisons confiance à Mercedes-Benz depuis 2011. La marque à l’étoile représente déjà plus de la moitié de notre flotte.» Quatre nouveaux Mercedes-Benz Atego 1021L 4×2 ont permis de porter ce chiffre à 29. Ces quatre exemplaires sont conçus à l’identique: cabine S ClassicSpace (2,3 mètres de large) avec tunnel moteur, boîte manuelle à 6 vitesses, cylindrée de 5,1 litres, High Performance Engine Brake, moteur à quatre cylindres en ligne OM 934 délivrant une puissance de 211 ch (155 kW, 850 Nm).

«Ces véhicules sont parfaitement adaptés au transport frigorifique. Les équipements des véhicules offrent une grande praticité et répondent à toutes les attentes. Nos chauffeurs en sont très contents», explique David Aecherli, avant de poursuivre: «Comme nous livrons aussi bien des produits surgelés que des marchandises réfrigérées, cette répartition bizone est pour nous très importante car il en va du respect de la chaîne du froid. Mais nous sommes bien armés. Les nouveaux Atego sont équipés d’une superstructure frigorifique avec compartiment congélation intégré et d’une plate-forme élévatrice.»

Chaque année, chaque Mercedes-Benz Atego 1021L 4×2 parcourt près de 30 000 kilomètres, pour une durée de vie théorique de 8 à 10 ans. Ils sont en service depuis mars 2016. Selon David Aecherli, ils exécutent un remarquable travail: «Nous avons besoin d’une charge utile élevée, c’est un critère important pour nous. Les quatre derniers arrivés de notre flotte remplissent ce critère à 100%.