Nouvel Arocs avec Hydraulic Auxiliary Drive pour Roberto Transporte AG
Arocs
Grâce au Mercedes-Benz Arocs 1851 LS 4×2, l’entreprise de Haute-Engadine Roberto Transporte AG possède un nouveau produit phare. Le nouveau venu dans le parc de véhicules maîtrise avec brio les terrains difficiles des Grisons et convainc de surcroît par son haut niveau de confort de conduite.
Roberto Costa a débuté avec un seul camion-benne lorsqu’il a fondé la société Roberto Transporte AG en 1977. Peu de temps après, il était l’un des premiers propriétaires de camions-bennes Multilift en Suisse. Aujourd’hui, c’est son fils, Adriano Costa, qui mène les affaires.
Les principaux domaines d’activité de l’entreprise sont les suivants: services de transport, services de bennes, services de ramassage de déchets et services d’évacuation de neige. A l’heure actuelle, l’entreprise de Haute-Engadine emploie douze collaborateurs et dispose d’une flotte de douze camions.
Le dernier venu est le Mercedes-Benz Arocs 1851 LS 4×2 peint en bleu capri. «Nos chauffeurs sont très satisfaits du nouvel Arocs», déclare Adriano Costa. «Ses performances sont impressionnantes, il se conduit tranquillement et confortablement. Notamment dans les conditions de neige et de glace actuelles, et de manière générale, dans les conditions météorologiques difficiles, ceci est décisif pour notre sécurité et notre satisfaction», ajoute-t-il.
«Nos chauffeurs sont très satisfaits du nouvel Arocs.»
– Adriano Costa
En hiver, la dernière recrue est utilisée pour évacuer la neige par exemple, tandis qu’en été, elle sert de benne basculante. «Le nouvel Arocs dispose d’une charge utile élevée, ce qui est pour nous bien entendu un gros avantage», se réjouit Adriano Costa. Et s’il a bien fait le calcul, cette joie devrait durer pendant les 15 prochaines années.
Avec sa cabine M ClassicSpace (d’une largeur de 2,30 m), le Mercedes-Benz Arocs 1851 LS 4×2 est en tout cas bien équipé et paré à toutes les situations. L’un de ses points forts est l’Hydraulic Auxiliary Drive (HAD). Le directeur de l’entreprise le confirme: «La puissante transmission HAD s’active et se désactive rapidement. Son emplacement et sa finition sont également optimaux. Tout est pour le mieux.»
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