Le nouvel Arocs NLA de Kies + Beton AG Zurzibiet

Le groupe Birchmeier, établi à Döttingen, emploie au total 350 personnes dans les domaines du bâtiment, du génie civil et des travaux de terrassement spéciaux. L’extraction de gravier ainsi que la fabrication de produits recyclés sont au cœur même des activités de cette entreprise familiale du canton d’Argovie.

En créant sa filiale Kies + Beton AG Zurzibiet en 2016, le groupe dirigé par Markus Birchmeier, représentant de la troisième génération, s’est ouvert un nouveau marché: le traitement de matériaux de construction. Le point de départ de cette activité a été posé avec l’acquisition de la station de conditionnement de gravier semi-mobile, équipée d’une centrale à béton, et avec la garantie d’extraire des volumes de gravier suffisants pour plusieurs générations.

Outre la valorisation par rapport aux clients et aux collaborateurs, les facteurs de réussite de l’entreprise sont la qualité ainsi qu’une approche à long terme sur plusieurs générations. «Nous ne nous arrêtons jamais, nous allons toujours de l’avant», insiste François Stocker en ajoutant: «Tout comme nos machines: des performances irréprochables pour un résultat irréprochable.»

Le responsable de la production et des ventes de Kies + Beton AG Zurzibiet est aussi responsable du parc de la flotte du groupe Birchmeier et est convaincu par Mercedes-Benz: «L’image de qualité et le rayonnement de l’étoile conviennent très bien à notre culture d’entreprise et à nos valeurs. Nous avons en commun avec Mercedes-Benz des exigences élevées en matière de qualité et une approche résolument orientée service.»

Depuis peu, le Mercedes-Benz Arocs 4451 LB 10×4/6 NLA leur fournit des services précieux: «C’est la première fois en près de 20 ans que nous misons sur l’étoile. Le nouvel Arocs impressionne autant que toutes nos autres étoiles. C’est un camion remarquable équipé d’une bétonnière.» François Stocker nous en apprend plus sur les avantages concrets: «Il est globalement très facile à utiliser et très maniable grâce à son essieu suiveur. Il est en outre extrêmement puissant, et la cabine M ClassicSpace offre une excellente vision vers l’avant, latérale et d’ensemble.»  

• Mercedes PowerShift 3
• Ralentisseur secondaire à eau
• High Performance Engine Brake
• Moteur à six cylindres en ligne OM 471 (375 kW, 510 ch, 2500 Nm)