Renouvellement de flotte: 20 nouveaux Mercedes-Benz Actros pour OTTO LE SOLDEUR SA

Suisse – Les camions Mercedes-Benz veillent à ce que la gamme standard de plus de 50 000 articles soit distribuée dans les quelque 100 succursales d’OTTO LE SOLDEUR SA réparties dans tout le pays. «Aussi bien OTTO LE SOLDEUR SA que Mercedes-Benz symbolisent le dynamisme, la proximité avec le marché et sont tournés vers l’avenir», affirme Markus Koch, membre de la direction et responsable logistique d’OTTO LE SOLDEUR SA, qui fait le parallèle entre les deux sociétés. «Nous voulons continuellement agrandir notre réseau de succursales, si bien que nous avons besoin d’un partenaire fiable de premier ordre», ajoute le CEO Mark Ineichen. «Nous roulons à merveille depuis 14 ans avec des camions Mercedes-Benz.»

OTTO prévoit une durée d’utilisation de sept ans pour un kilométrage annuel de 130 000 km. L’entreprise dont le siège est à Sursee (LU) a récemment renouvelé sa flotte. Ce sont 20 nouveaux Mercedes-Benz Actros 1842 L 4×2 d’un coup qui sont utilisés. Pour les 20 petits derniers de la flotte, Mark Ineichen, Markus Koch et compagnie ont opté pour la cabine L StreamSpace (2,50 m de large, sol plan). «Nos chauffeurs se déplacent beaucoup, nous tenons donc beaucoup à ce qu’ils aient de la place», affirme Markus Koch.

– CEO Mark Ineichen

La sécurité jouit également d’une position importante dans l’entreprise. «Nous la devons à nos chauffeurs, mais aussi à tous les autres usagers de la route», déclare Mark Ineichen avant d’ajouter: «Ce que nos nouveaux Actros offrent en termes de systèmes de sécurité et d’assistance est impressionnant.» Les 20 Mercedes-Benz Actros rouge rubis ne laissent en fait rien à désirer. «Le nouvel Actros nous convient parfaitement. OTTO LE SOLDEUR SA se distingue depuis toujours par son goût pour la technique et par sa capacité d’innovation», d’après une citation de Jürg Lüthi, CEO de Mercedes-Benz Trucks Suisse SA.

Ils sont tous équipés de la MirrorCam, de l’assistant de changement de direction et de l’Active Brake Assist 5, mais aussi du Predictive Powertrain Control (PPC) qui a fait l’objet d’un développement continu. Le PPC réduit la consommation de carburant et décharge le chauffeur sur les longs trajets. Enfin, le nouveau poste de conduite multimédia de série à commande intuitive injecte des fonctionnalités innovantes dans la cabine.

«Je me suis de nouveau assis au volant après quelques années. Après une très courte période d’acclimatation, je peux maintenant affirmer que le nouvel Actros est vraiment un camion très agréable à conduire», indique Mark Ineichen en guise de louanges.