L'Actros 1863 de Kawatrans fait bien plus qu'attirer les regards

Économie et logistique

Le bonheur sur la route.

Restylé jusqu'à la machine à café – Katja Vandeperre et Warre Daems ont mis beaucoup d'expérience et d'amour du détail dans leur camion.

Actros 1863: Équipé de l’OM 473 délivrant 460 kW, l’Actros de Kawatrans roule avec une motorisation de pointe.


Kawatrans, c’est le nom de l’entreprise de Katja Vandeperre et de Warre Daems. Le couple est toute la semaine sur les routes à bord d’un Actros 1863, que l’on peut au moins qualifier de très particulier. « Notre nouveau camion est pour ainsi dire l’incarnation de la success story que nous avons commencée voici 17 ans », déclare Katja Vandeperre. Coiffeuse de profession, elle avait alors abandonné son emploi pour travailler en duo avec son mari au volant d’un camion. « De cette façon, nous avons pu proposer un rythme d’action idéal pour les transports nécessitant une livraison rapide est nécessaire », poursuit Warre Daems. Le couple ajoute qu’une coopération aussi intensive optimise leurs relations tout en réalisant de bons revenus.


Après avoir travaillé un certain temps comme salariés, Katja et Warre décidèrent de fonder leur propre entreprise. « Au début, nous nous sommes concentrés sur le fret aérien. Pour Katja, conductrice débutante, le transport routier de fret aérien, qui se déroule essentiellement sur autoroute, représentait l’initiation idéale », se souvient Warre Daems. Après une étape intermédiaire dans le transport de plantes, Kawatrans se retrouva finalement dans le transport frigorifique. « Nous transportons depuis des années des légumes, de la viande et parfois aussi des plantes », dit Katja Vandeperre.

L’Actros 1863 est un camion qui saute aux yeux. Non seulement à cause de son design particulier, mais aussi en raison de son intérieur parfaitement taillé sur mesure. « Notre camion est le résultat d’une étroite collaboration entre plusieurs partenaires qui ont donné le meilleur d’eux-mêmes », constate Katja Vandeperre. On a même pensé à Zorro, le chien, car il a son propre recoin dans la cabine.


Actros convaincu dans le test.

Avec un test de deux semaines, Geert Van Dyck, de Mercedes VDH, a réussi à convaincre le couple d’opter pour un Actros. « C’était une réponse appropriée à nos désirs et besoins explicites. L’Actros se charge du reste, grâce à ses qualités. Après ces deux semaines, je suis devenu un adepte de la marque », reconnaît Warre Daems.


Vue arrière: On retrouve aussi Kawatrans sur la plaque d’immatriculation.


Ce n’est pas seulement à cause de son aménagement, mais aussi de son comportement routier que l’Actros 1863 est le rêve éveillé d’un conducteur de camion. « Son adhérence au sol est exemplaire et sa stabilité fantastique. Nous disons parfois que c’est notre cheval de trait, mais le niveau de confort de cet Actros est si élevé qu’on oublie parfois que c’est un instrument de travail », souligne Katja Vandeperre. En outre, Mercedes‑Benz est un précurseur en matière de technologies de sécurité. « Notre camion est fort bien équipé. Mercedes VDH est même allé un peu plus loin : nos feux de signalisation sont réglables depuis la cabine. Avec cette touche, nous pouvons modifier la fréquence des feux, ce qui est un autre plus pour la sécurité. Et c’est très important lorsqu’on est en déplacement avec tout ce qu’on aime », conclut Warre Daems.


Photos : Dirk Willemen

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