L’Antos Loader : le poids léger pour charges lourdes

Véhicule & Technique

Chaque gramme compte.

Le groupe TALKE transporte des chargements sensibles pour l’industrie chimique. Pour optimiser la charge utile dans le transport de distribution lourd, l’entreprise mise sur un athlète léger mais puissant : le nouvel Antos Loader.

Sebastian Linde est Master Driver chez TALKE. Depuis trois ans, il travaille dans le transport de distribution lourd.
Sebastian Linde est Master Driver chez TALKE. Depuis trois ans, il travaille dans le transport de distribution lourd.
Un contrôle au départ approfondi comprend l’examen de tous les joints du container.
Un contrôle au départ approfondi comprend l’examen de tous les joints du container.
Après le contrôle au départ et le TALKE-Check, le train routier est prêt au départ.
Après le contrôle au départ et le TALKE-Check, le train routier est prêt au départ.
Sur la balance avant le chargement – chaque kilogramme compte.
Sur la balance avant le chargement – chaque kilogramme compte.
Une charge utile optimisée : à vide, le train pèse 14 160 kilogrammes.
Une charge utile optimisée : à vide, le train pèse 14 160 kilogrammes.

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