Une mission tout-terrain ? Pas de problème pour Nico Habermann

Reportage

Des débutants déterminés.

Une nouvelle équipe fait du bon travail chez Geiger, en Allgäu : le jeune conducteur Nico Habermann et l’Actros 1843 LS avec benne basculante.

Une bonne préparation : au sein du groupe Geiger, en Allgäu, Nico Habermann a appris à maîtriser des trajets exigeants.
Une bonne préparation : au sein du groupe Geiger, en Allgäu, Nico Habermann a appris à maîtriser des trajets exigeants.
Un travail bien propre : après une mission dans une carrière, Nico passe par l’installation de lavage des pneus de l’entreprise.
Un travail bien propre : après une mission dans une carrière, Nico passe par l’installation de lavage des pneus de l’entreprise.

La cabine penche sur le côté. Ce n’est pas tous les jours que Nico Habermann a la chance de pouvoir contourner les nids-de-poule de la chaussée. Le pneu s’enfonce profondément dans le trou. Mais Nico, qui vient d’avoir 21 ans, ne bronche pas. Ce n’est pas ici qu’il risque de s’enliser. Avec beaucoup de maîtrise, il ramène son semi-remorque à benne basculante depuis le point de prélèvement de graviers du lac Forggensee asséché vers l’asphalte de la B16 toute proche, que notre tout jeune chauffeur professionnel emprunte pour transporter le gravier vers un entrepôt de matériaux.



S’il affiche une telle maîtrise à un si jeune âge, cela tient à deux raisons : la formation intensive de trois ans auprès du groupe Geiger, qui prépare dès le début les apprentis de l’entreprise à des interventions exigeantes sur des chantiers étroits et des accès à des carrières escarpés, et son camion. Car bien que l’Actros 1843 LS tout-terrain avec benne basculante soit parfaitement conçu pour les longs trajets sur autoroute, ce camion à la garde au sol surélevée et aux ressorts de suspension avant en acier robuste et non en aluminium encaisse parfaitement une sortie sur chantier.


« J’ai toujours été intéressé par les camions. Le métier de conducteur de camions est véritablement fait pour moi »

Nico Habermann


La curiosité de Nico.

Le groupe Geiger a parfaitement compris l'intérêt qu’il y a à recourir à des véhicules parés pour tous les types de missions et à des conducteurs bien formés. « Nous assurons la formation nous-mêmes car nous voulons nous assurer que nos collaborateurs remplissent à tout moment les exigences élevées auxquelles doivent faire face les conducteurs d’aujourd’hui », déclare Andreas Weber, le responsable de la logistique qui coordonne les activités et la formation des chauffeurs. « La recherche de conducteurs est le grand défi de notre branche et nous sommes toujours ravis lorsque des candidats pleins de talent veulent débuter chez nous. »

Les stagiaires se voient dispenser une formation passionnante ponctuée d’événements de team building et de toute une série de missions sur parcours exigeants. « J’ai toujours été intéressé par les camions. Le métier de conducteur de camions est véritablement fait pour moi », déclare Nico, qui a grandi dans une petite localité près de Kempten. Pendant la formation qu’il a achevée avec succès cet été, il a bombardé son formateur Christian Blank de questions. Cette curiosité, Lars Binnewies, du garage Autohaus Allgäu, l’a lui-même ressentie lorsqu’il est venu présenter l’Actros 1843 LS tout-terrain avec benne basculante chez Geiger. Tous deux se sont plongés dans l’équipement du véhicule d’essai.



Robuste jusque dans les moindres détails.

Le camion est conçu pour le transport de produits en vrac, essentiellement par la route et occasionnellement en zones tout-terrain. Le nouveau véhicule diffère de l’Actros long-courrier en ce sens qu’il est renforcé spécifiquement pour les zones tout-terrain. C’est ainsi que l’Actros de Geiger intègre l’essieu avant de l’Arocs, qui augmente la garde au sol. De même, il intègre des angles de pare-chocs en acier spécialement prévus pour une utilisation sur chantier. Ces ajouts ne représentent que 70 kg de plus sur la balance par rapport au tracteur Actros traditionnel, ce qui reste tout de même 150 kg de moins que l’Arocs 4×2 LS comparable. Cela donne à Nico le supplément de robustesse et de liberté de mouvement déterminant pour les trajets sur autoroute et dans les fouilles.

Un véhicule robuste et de solides connaissances : la combinaison parfaite pour des débutants déterminés.


Fotos: Bernhard Huber

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