Test de produit: Le coussin de suspension d’origine Mercedes-Benz en tête

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Une bonne suspension.

Le coussin de suspension pneumatique exige une qualité irréprochable. Car il influence la sécurité, la rentabilité et le confort. Voici les faits exposés par l’expert Michael Pfeiffer.


Ceux qui n’investissent pas dans la qualité sur un camion risquent des temps d’immobilisation et augmentent le risque d’accident. Ce qui est notamment le cas pour les coussins de suspension. Ils ont pour tâche de stabiliser le véhicule, de ménager le chargement et de rendre plus confortable le travail quotidien du chauffeur.

La fonction est vite expliquée: un soufflet de caoutchouc, renforcé par plusieurs couches de matériaux différents, monte et descend sur un piston en acier ou en matière plastique. La suspension pneumatique améliore la sécurité de conduite, car elle peut atténuer les effets défavorables d’une répartition inégale du chargement. Elle réduit la tendance au basculement et contrarie les mouvements de roulis, mais cette action n’est efficace que si les coussins sont dotés des meilleures propriétés.


Mercedes-Benz Trucks a effectué d’amples tests dynamiques et thermiques avec plusieurs produits. Résultat: les coussins de suspension en pièces d’origine Mercedes-Benz ont réalisé d’excellentes performances dans tous les critères d’analyse.

Ils atteignent un kilométrage élevé et causent ainsi moins de séjours en atelier. Grâce à la haute précision d’ajustement, l’échange standard est rapide et facile d’entretien. Le matériau utilisé, du caoutchouc chloroprène, est insensible à l’action de l’ozone, aux huiles minérales, graisses et réfrigérants et il affiche une étanchéité élevée aux pertes d’air comprimé. Les composants en acier sur un coussin d’origine Mercedes-Benz sont parfaitement protégés contre la corrosion. Ce qui évite l’usure inutile qui se produit lorsque le coussin va et vient contre une surface rouillée et par conséquent rugueuse.

Photos: Jan Potente


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