RoadEfficiency : Liedhegener Logistik est une référence en termes de fiabilité
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La disponibilité maximum des véhicules : tel est l’élément central du concept RoadEfficiency de Mercedes-Benz Trucks. Chez Liedhegener il s’avère payant. Mercedes-Benz Uptime, module du ContratService Mercedes-Benz Complete, veille à ce que les camions du transporteur soient le plus possible sur la route et non au garage.
Toujours sur les routes. Le parc de Liedhegener Logistik comprend 28 camions. La plupart viennent de chez Mercedes-Benz et sont dotés de tous les systèmes d’assistance et de sécurité.
Pour rester performant dans le monde des transports, il ne faut pas gaspiller la moindre parcelle de temps. Et si vous voulez savoir comment donner vie sérieusement à cette évidence, vous devriez vous entretenir avec David Liedhegener, 25 ans : « Mon premier jour de travail officiel, c’était en août 2008. Enfant déjà, j’étais toujours dans l’entreprise », raconte-t-il. « J’ai ainsi appris des tas de choses dès le départ, ce qui a profité à ma formation de commercial en transport. » David Liedhegener est encore jeune, mais il dirige l’entreprise familiale avec son père Berthold. Prendre tout son temps ? Retarder encore un peu le changement de génération ? Pas chez Liedhegener Logistik GmbH !
Dans la vie quotidienne de cette entreprise familiale comprenant près de 70 collaborateurs et implantée à Sundern, à 60 km au sud-est de Dortmund, on n’a pas non plus de temps à perdre. « L’une de nos activités principales, c’est le transport de lots partiels et de lots complets de produits industriels en Allemagne et dans les pays limitrophes », déclare le fils du patron. « Beaucoup d’acier sous diverses formes, du plastique et du bois. Et 40 % des missions doivent être réalisées à court terme, parce que la marchandise est destinée à la production ou à la construction. Et la tendance est à la hausse ! »
Commandé aujourd’hui, livré demain.
Les exploitants de l’entreprise connaissent bien la situation. Vers midi, un client donne par téléphone un ordre qui doit être exécuté le lendemain matin. « Sur un chantier quelque part en Allemagne, à 8 h du matin, les ouvriers attendent pour commencer leur travail », déclare David Liedhegener, dont le bureau se trouve au milieu du service d’exploitation : on apprécie les courts trajets. Les camions du transporteur roulent six jours par semaine. « Nous travaillons selon la devise ‘Fiabilité grâce à la flexibilité’. Nous ne pouvons pas fermer boutique le samedi ! » souligne Berthold Liedhegener, qui a fondé l’entreprise en 1984.
Deux générations. Berthold Liedhegener (à g.) a fondé l’entreprise en 1984 et son fils David est entré en 2012 à la direction.
Trois agrandissements. Depuis 2008, l’entreprise dispose d’un nouveau site avec un grand entrepôt, site qui a été réaménagé cette année pour la troisième fois.
Les camions font environ 120 000 km par an en moyenne. Avec 28 véhicules, dont 24 Mercedes-Benz, la flotte n’est pas surdimensionnée pour ce genre de commandes. Ce qui compte, c’est la flexibilité et la disponibilité totale. Pour l’optimiser et éviter au maximum les défaillances, la société Liedhegener fut l’une des premières entreprises de transport en Allemagne à choisir Mercedes-Benz Uptime, disponible depuis le 1er mars comme élément du concept RoadEfficiency.
Comment fonctionne ce produit ? Mercedes-Benz Uptime surveille en permanence à distance et en temps réel l’état des systèmes embarqués. Le Truck Data Center équipant le camion rassemble toutes les données nécessaires et les transmet par télématique à Mercedes-Benz. Les données sont interprétées en quelques secondes. Si un état critique ou potentiellement critique est détecté, le Centre d’assistance clientèle (CAC) propose immédiatement au client un programme d’actions nécessaires.
« Nous attendons de Mercedes-Benz Uptime qu’il minimise encore les temps d’immobilisation de nos véhicules, qui sont déjà très faibles. »
David Liedhegener, directeur Liedhegener Logistik GmbH & Co. KG, Sundern
Prévenir les pannes avec Mercedes-Benz Uptime.
La société Liedhegener a rapidement apprécié les avantages de Mercedes-Benz Uptime, peu après la mise en service du premier Actros 1845 doté de ce produit : « L’un de nos chauffeurs était en route pour Stuttgart, avec du matériel d’assemblage pour la construction d’un bâtiment », raconte David Liedhegener. Deux heures avant l’arrivée à destination, le Truck Data Center enregistre une perte de pression critique sur l’un des pneus avant du camion. Mercedes-Benz Uptime en informe le service d’exploitation de Sundern via le portail client online et par un e-mail envoyé par le CAC. « Le chauffeur s’est arrêté à la station-service la plus proche, regonflé le pneu et livré finalement son chargement dans les délais. »
Mercedes-Benz Uptime vient aussi en aide lorsqu’un dommage, auquel le chauffeur ne peut pas remédier, risque de se produire sur la route. L’entreprise est alors immédiatement informée par téléphone. Et surtout, le CAC fixe un rendez-vous avec l’atelier agréé Mercedes-Benz situé sur le trajet où à proximité. Dans le cas idéal, le chauffeur peut arriver au garage avant sa « coupure » et reprendre ensuite la route pour faire sa livraison à temps.
Les Liedhegener tiennent à souligner qu’ils travaillent avec des chauffeurs chevronnés qui suivent régulièrement des stages de perfectionnement. « Les chauffeurs nous signalent d’eux-mêmes les problèmes de leurs camions. Nous les encourageons à continuer. Mais il est bon de savoir que cela fonctionne aussi désormais de manière automatique », déclare Berthold Liedhegener. Les chauffeurs peuvent ainsi encore mieux se concentrer sur la route.
Ce qui facilite aussi le travail des conducteurs, c’est toute la gamme des systèmes d’assistance et de sécurité à bord, y compris le nouvel Active Brake Assist 4 avec détection des piétons, qui équipe le dernier Actros de l’entreprise. Avec autant d’assistance, on peut mieux se concentrer sur les économies de carburant. Grâce à l’analyse des interventions Fleetboard, la direction de l’entreprise peut apprécier ce que consomme chaque chauffeur et distribuer des primes aux plus économes.
Par téléphone, e-mail et via le portail client online : grâce à Mercedes-Benz Uptime, Verena Krause et les autres exploitants reçoivent informations et recommandations d’action lorsqu’un camion a des problèmes.
Sous haute pression. Chez Liedhegener, les commandes sont de plus en plus passées à court terme, ce qui ne fonctionne qu’avec une flotte absolument fiable.
Sur l’ordinateur. Michael Schneider, du garage Rosier, a accès à tout moment à l’état des camions de Liedhegener et peut ainsi lancer des services de maintenance.
Liedhegener senior est convaincu d’une chose : tout cela contribue à ce que son équipe fasse du bon travail et qu’elle ait d’excellents rapports avec les clients. « Un donneur d’ordres réagirait sans doute avec compréhension à un pneu crevé entraînant pour une fois un sérieux retard de livraison. Mais si cela se produisait trop souvent, le client ne tarderait pas à en tirer ses conclusions. »
David Liedhegener sait par expérience que les transporteurs sont de plus en plus jugés d’après des prestations quantifiables. De plus en plus de clients demandent des informations détaillées, par exemple sur les délais de livraison, afin d’évaluer sur cette base les performances du prestataire de services. « Dans ce contexte, nous attendons de Mercedes-Benz Uptime qu’il minimise encore les temps d’immobilisation de nos véhicules, qui sont déjà très faibles. »
Agrandi trois fois en moins de dix ans.
Lorsqu’on visite l’entreprise à Sundern, on peut voir beaucoup de choses. A travers la grande baie vitrée des bureaux de Liedhegener junior et des exploitants, on embrasse du regard un entrepôt de transbordement de 3 000 m², dans lequel les camions peuvent manœuvrer sans problème. Au moment de l’interview de « Mercedes-Benz Transport », des profilés acier à destination d’un client français étaient stockés dans le hall, ainsi que des lits devant être livrés à une maison de retraite de Berlin. Il s’agit là aussi de marchandises attendues à des dates bien précises.
Ce hall est jouxté par un entrepôt de stockage de grande hauteur, dont les 10 000 places-palettes sont occupées en majeure partie par des sacs de granulats. « Ce matériau est transformé par exemple en bouchons pour emballages boissons », déclare Berthold Liedhegener. « Nous avons mis le hall en service en 2016 pour un client dont l’usine se trouve à proximité. Nous stockons les granulats et nous les livrons à la production selon les besoins. »
Cette mission a valeur d’exemple : elle montre comment évoluent les activités de la société Liedhegener, du simple transport à la logistique intégrale. « La bonne décision, c’est d’offrir à nos clients un pack global », poursuit le patron. « C’est pourquoi nous continuons à nous agrandir pour créer encore plus de places d’entreposage. »
Depuis l’installation de l’entreprise sur ce site en 2008, c’est déjà le troisième agrandissement. Et une fois encore : pas de temps à gaspiller ! Pas d’argent non plus : dans le segment de la logistique il faut aussi maintenir les coûts aussi bas que possible, car la concurrence est grande. Finalement, là aussi, la disponibilité maximum des véhicules garantit la constance, la fiabilité et les bonnes relations avec les clients.
Mercedes-Benz Complete se charge de tous les entretiens et réparations dans un réseau européen réunissant près de 2 700 ateliers agréés.
… et retour sur la route. Liedhegener n’a pas à se préoccuper de la maintenance de ses camions, les mensualités fixes garantissant la prévisibilité des activités.
Pas d’atelier intégré grâce à Mercedes-Benz Complete.
Ce qu’on ne trouve pas dans cette entreprise familiale, c’est un atelier intégré. La maintenance de la flotte en interne coûterait du temps, de l’argent et de l’énergie : autant de ressources que les Liedhegener préfèrent utiliser dans les services et le développement de l’entreprise. Pour cela, ils ont assuré tous leurs camions à l’étoile avec le service Mercedes-Benz Complete. Qu’il s’agisse d’un besoin d’entretien ou de réparation ou encore d’un contrôle régulier, ce pack « sans souci » couvre tous les travaux d’atelier, y compris les pièces d’usure, la coordination des rendez-vous et le contrôle des factures. L’utilisateur profite de tout cela en échange de mensualités fixes (voir l’encadré). « Nous n’avons plus qu’à faire le plein », remarque Berthold Liedhegener avec un clin d’œil. « Nous pouvons calculer exactement le prix du service complet, ce qui profite à la prévisibilité. » En outre, senior et junior apprécient le fait que Mercedes-Benz Complete s’applique dans toute l’Europe. « Les entretiens réguliers sont effectués chez Rosier, notre atelier agréé Mercedes-Benz à Arnsberg. Mais nous sommes aussi assurés d’une chose : en cas d’urgence, on pourra nous dépanner aussi vite en France ou en Suisse. Mercedes-Benz est pratiquement partout présent. »
Là aussi, on constate la justesse de la stratégie de Liedhegener, consistant à ne pas perdre de temps. Cela concerne dans ce cas le changement de génération dans l’entreprise. Pendant longtemps, Berthold Liedhegener avait pour stratégie de procéder aux réparations au fur et à mesure qu’elles se présentent. « Mais en 2010, j’ai réalisé que nous devrions agir davantage à long terme et conclure des contrats de maintenance. » Il a été convaincu par l’ampleur des prestations offertes, mais aussi et surtout par son fils David.
Valables dans toute l’Europe : les contrats de service pour Actros, Arocs, Antos et Atego.
Mercedes-Benz Complete.
Ce pack complet est valable pour une durée maximum de huit ans et un kilométrage maximum de 1 000 000 km. La garantie couvre toutes les réparations, y compris les pièces d’usure sur le châssis ainsi que tous les composants du véhicule et l’échange d’organes dû à l’usure comme tous les travaux d’entretien sur le châssis Mercedes-Benz. Autres prestations : dépannage et prise en charge des frais de remorquage en cas de défaillance technique.
Mercedes-Benz Uptime.
Ce produit est disponible pour Actros, Arocs et Antos comme élément optionnel de tous les contrats de service ou comme contrat séparé.
En outre, d’autres contrats de service sont offerts dans certains pays :
• Mercedes-Benz Select et Mercedes-Benz SelectPlus, combinaisons d’extension de garantie et de pack de maintenance
• Mercedes-Benz BestBasic, pack de maintenance national
• Mercedes-Benz Extend, extension de garantie pour la chaîne cinématique, et Mercedes-Benz ExtendPlus, extension de garantie pour l’ensemble du véhicule
Les contrats de service sont disponibles dans toute l’Europe – sauf exceptions et adaptations valables dans certains pays.
Tous les avantages et toutes les informations sont visibles sur une plateforme Internet.
RoadEfficiency réunit une foule d’innovations dans un seul et même concept. Vous trouverez un aperçu des avantages qui en résultent pour les conducteurs et les entreprises, ainsi que toutes les informations utiles sur la plateforme de Mercedes-Benz RoadEfficiency.
Photos: Matthias Aletsee
Vidéo: Martin Schneider-Lau
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3 commentaires
en wat een net bedrijf om voor te werken , ook mooie foto's gemaakt van alles
Mooie combi om mee te werken !!
en wat een net bedrijf om voor te werken , ook mooie foto's gemaakt van alles
Mooie combi om mee te werken !!