Déménageurs musclés : Nicolas Brancourt et son Actros

RoadStars raconte

Love story ardennaise.

Le nouveau camion de Broyer-Nolin Déménagements est équipé d’un hayon à colonne avec lequel Nicolas Brancourt peut atteindre le troisième étage.


« Si tu n’aimes pas ton boulot de déménageur, tu ne restes pas. »

– Nicolas Brancourt, chauffeur chez Broyer-Nolin Déménagements aux Ayvelles


C’est en fait par un pur hasard que Nicolas Brancourt, 35 ans, travaille aujourd’hui comme déménageur. Il a connu Emmanuel Nolin, son actuel patron, par l’intermédiaire d’un ami commun. En quête d’un emploi voici neuf ans, il s’adressa à Broyer-Nolin Déménagements, entreprise implantée aux Ayvelles dans les Ardennes.

« On a fait un essai, qui a pris une tournure positive pour les deux parties. » Rien n’était sûr en fait. Son patron lui avait dit clairement : « Si tu n’aimes pas ton boulot de déménageur, tu ne restes pas. » Mais Nicolas aimait son nouveau métier. Il appréciait particulièrement le contact avec les clients, ce qui demande souvent beaucoup de qualités psychologiques. « Ils sont souvent très stressés et il faut dissiper leurs soucis. Si tu n’y arrives pas, la journée risque d’être plutôt longue ! »

Entre-temps Nicolas est devenu le bras droit du patron et se charge comme lui des visites techniques chez les clients. Il s’agit d’évaluer le volume du déménagement, de vérifier les possibilités d’accès et de fixer un pack de prestations.


Aujourd’hui, il a justement un rendez-vous de ce genre. Le client quitte une villa dans les Ardennes pour aller s’installer dans une maison individuelle à proximité de Lyon. « Ils ont demandé le programme complet. Il nous faut emballer les biens immobiliers, les vêtements et le mobilier pour déballer ensuite tout cela dans la nouvelle résidence. » L’emballage est assuré par une équipe de quatre déménageurs.



Jusqu’au troisième étage.

« 80 % des déménagements commencent ici dans les Ardennes. Le reste vient de grandes villes comme Paris ou Nancy. » Lorsque le chargement est terminé, Nicolas se met en route avec son collègue Christophe Tanton. Grâce aux renseignements fournis par le client ou par la municipalité, il connaît déjà la situation qui l’attend. Les images satellites de Google-Maps lui fournissent aussi une aide précieuse.

Le plus souvent, Nicolas conduit le nouvel Actros 2545 6x2/4 avec essieu trainé directeur. « J’ai reçu une initiation détaillée et j’ai fait un stage de conduite économique auprès d’un moniteur expert de la concession Mercedes-Benz. » Son camion de déménagement est doté d’un hayon élévateur hydraulique à l’arrière. « Il atteint une hauteur de 6 m. Ce qui correspond à un deuxième, voire un troisième étage. » Ce genre d’élévateur est plutôt rare en France, mais il facilite grandement le travail pour Nicolas et Christophe. « On l’utilise partout où c’est possible. Cela nous évite de transporter les meubles par les escaliers. On peut ainsi apporter la majeure partie des objets dans le nouveau logement en passant par les fenêtres. » L’Actros 2545 est actuellement le modèle haut de gamme du parc de son entreprise.


« J’ai reçu une initiation détaillée et j’ai fait un stage de conduite économique auprès d’un moniteur expert de la concession Mercedes-Benz. »

– Nicolas Brancourt, chauffeur chez Broyer-Nolin Déménagements aux Ayvelles


 Il est doté de tous les équipements possibles et imaginables : sièges en cuir, freinage d’urgence Active Brake Assist 4 avec détection des piétons et avertisseur de franchissement de ligne. La caisse est aussi de premier choix. Ses parois latérales sont capitonnées et un système de rail permet deux niveaux de chargement. On peut embarquer par exemple une voiture en bas et le mobilier en haut. En matière de poids il n’y a pas de problème. Un déménagement d’un volume de 50 m3 ne pèse pas plus de 6 tonnes. Nicolas apprécie sur son Actros la conduite souple, les nombreux systèmes de sécurité et bien sûr le confort. « On passe beaucoup de temps dans la cabine et on en a bien besoin. »


Photos : Hans Müller

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