Consommation réduite grâce à un nouveau concept

Véhicule & Technique

Haro sur la conso !

Jusqu’à 20 % de moins de carburant et de CO₂ : l’ensemble articulé ultra-performant imaginé par Mercedes-Benz Trucks et le carrossier Krone est déjà disponible.

Meilleur aérodynamisme. Un carénage en plastique antichoc protège les côtés et les essieux de la remorque.
Meilleur aérodynamisme. Un carénage en plastique antichoc protège les côtés et les essieux de la remorque.
Les quatre ailerons arrière réduisent encore la résistance de l’air.
Les quatre ailerons arrière réduisent encore la résistance de l’air.

Les efforts de recherche-développement fournis par Mercedes-Benz Trucks et le constructeur de remorques Krone en vue de réduire les émissions de CO₂ à l’aide d’une approche intégrée, se révèlent finalement payants : lors du dernier salon IAA 2016 de Hanovre en septembre dernier, ils ont présenté un Actros doté d’un six-cylindres en ligne OM 471 de deuxième génération, d’un pack Efficience, qui comprend par exemple le Predictive Powertrain Control optimisé, et de pneus à faible résistance au roulement label A. En association avec une remorque Krone « Profi Liner Efficiency » à l’aérodynamisme perfectionné, le semi-remorque a enregistré dans un test en exploitation réelle une réduction de la consommation et des émissions de CO₂ de 20 % maxi par rapport aux ensembles traditionnels. La base de comparaison était un ensemble, en l’occurence une version très standard de 2014. Cinq entreprises de transport, Große-Vehne, Elflein, Rhenus, Seifert et Wiedmann & Winz, ont testé ces semi-remorques sur 150 000 km.



Leur conclusion : elles ne sont pas seulement sobres, mais aussi absolument fonctionnelles. Pour la réalisation de sa remorque, Krone a réduit les coûts unitaires à l’aide d’une conception simple et robuste des éléments rapportés. Fabriqués en plastique antichoc, ils sont très résistants. Pour l’application des ailerons arrière le législateur a accordé toutes les autorisations nécessaires. La nouvelle remorque est disponible dès maintenant. Grâce aux économies de carburant, son coût supplémentaire est amorti en un an et demi.



Photos : Daimler

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