On fait confiance chez Hautier Transports aux véhicules à l’étoile

Une entreprise de transport qui a son siège à La Rochelle a forcément quelque chose à voir avec la mer, le port et la navigation. Ce qui est justement le cas du Groupe Hautier Transports. Thierry Hautier, qui a été élu par ses pairs Transporteur de l’Année 2016, s’est spécialisé dans le transport d’hydrocarbures. Dans le port de La Rochelle, ses semi-citernes équipés de pompes remplissent les soutes des navires. Mais pour ses 83 bassins, dont l’un d’une superficie de 8 414 m2 et d’un volume de trois millions de litres, l’Aquarium de La Rochelle a aussi recours aux services de Thierry Hautier. Ses semi-citernes l’approvisionnent en eau de mer, fournie par un ostréiculteur à l’aide d’une installation de filtration.

Chez Hautier, les gros volumes de transport sont toutefois assurés par les stations-service des compagnies pétrolières et des supermarchés. Ce sont des clients exigeants, car les livraisons de carburant doivent être effectuées de préférence dans les 24 heures suivant la commande. Et parfois, le jour même. La plupart des 160 ensembles stationnés dans les filiales Ouest, Est et Nord de l’entreprise, remplissent ce genre de missions, parfois même en double poste. Pour Carrefour, Thierry Hautier dispose en outre de quelques camions-citernes pour le ravitaillement des particuliers.

« Les transports d’hydrocarbures étant en baisse, nous avons commencé à nous diversifier dans d’autres métiers », déclare le PDG de l’entreprise qui a à présent la dimension d’un grand groupe. Ses chauffeurs effectuent désormais du transport en semis silos, bennes et tautliners. Avec la reprise des Transports Giacomin, entreprise implantée à Saint-Pierre-du-Mont (40), Thierry Hautier affiche sa volonté de croissance externe. Grâce à cette association, l’effectif du personnel a presque doublé, passant à 410 collaborateurs, et le chiffre d’affaires atteint désormais 42,5 millions d’euros. Mais ce sont surtout de nouvelles compétences qui viennent renforcer le groupe, car l’entreprise des Landes transporte céréales, bois, produits chimiques, alimentation animale et marchandises générales.

Le parc des filiales du Groupe Hautier se compose à 90 % de véhicules de Mercedes-Benz, dont les tout derniers Actros 1843. Étant donné que ces camions sont utilisés presque exclusivement dans le transport régional, la motorisation très sobre de 315 kW suffit largement. Et pourtant, tous les véhicules sont équipés de grandes cabines. Et cela pour deux raisons : les camions dotés d’une cabine long-courrier obtiennent un meilleur prix à la revente ; elles offrent aussi « naturellement » aux chauffeurs un plus grand confort.

Avec l’arrivée des Transports Giacomin dans le groupe, la part des véhicules à l’étoile s’est tout d’abord réduite. Mais début 2016, 25 Actros 1845 ont fait leur entrée sur le parc de la filiale landaise. On respecte les traditions : Mercedes-Benz est depuis 1963 la marque maison chez Hautier, grâce au distributeur rochelais ­SAVIA. D’autant plus que ces traditions y ont fait leurs preuves et qu’elles permettent de réduire les coûts.

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Photos: Hans Müller