Une maison sur roues ! L'autocar de tournée le plus raffiné de toute la Suède est un Actros
Véhicule et technologie
Le groupe de bal musette Donnez possède l'autocar de tournée le plus raffiné et le plus luxueux du pays. Il s'agit d'un Mercedes-Benz Actros équipé de neuf couchettes et de tant d'autres détails qu'il serait impossible de les énumérer tous.
Un véhicule unique en son genre ! Donnez est le premier groupe suédois de bal musette à transformer un camion en autocar de tournée.
Donnez fait partie des groupes de bal musette qui totalisent le plus d'entrées dans son pays. Cette année, le groupe est en tournée pendant 200 jours et se produit 170 fois. C'est pourquoi l'autocar de tournée est extrêmement important pour les musiciens. « Avec le nouvel autocar, tout est beaucoup plus facile », se félicite Donald (« Donne ») Laitila, qui a créé le groupe il y a 17 ans dans la ville suédoise de Perstorp. « Nous avons tout ce dont nous avons besoin pour les déplacements et la vie quotidienne entre les représentations ».
Le nouvel autocar de Donnez est en fait un nouveau Mercedes-Benz Actros en version châssis, doté d'une cabine GigaSpace et d'un moteur Euro VI de 420 ch. Le châssis a été livré par Hedins, tandis que la superstructure provient d'EHC, en Allemagne. Elle a été réalisée d'après des dessins fournis par Donnez et par l'entreprise Mårtenssons Bil, implantée à Hörby.
L'autocar a été divisé en trois parties. Devant le compartiment de chargement se trouve un espace d'habitation séparé, équipé d'une salle de douche et de toilettes. L'avant du car abrite l'espace de vie, pourvu d'une cuisine entièrement équipée. On y trouve même un salon extractible. Le véhicule peut ainsi être agrandi lorsqu'il est à l'arrêt. Le salon est aménagé avec des canapés, un téléviseur basculant et un panneau de commande pour le son, l'éclairage, la climatisation, le chauffage et le wi-fi.
Les couchettes, disposées sur un support relevable, offrent beaucoup
d'espace grâce à la fonction « pop up ».
« Lors de la
conception de l'autocar, nous avons beaucoup réfléchi à la
configuration, qui devait offrir diverses fonctions et un réel confort ».
« Ensuite, nous sommes entrés en pourparlers avec Mårtenssons Bil. Cette entreprise équipe des autocars destinés aux cavaliers d'élite et au sport automobile depuis bien des années déjà. En l'occurrence, il y a de nombreuses similitudes. Nous avons aussi étudié comment le chargement, le rangement et d'autres fonctions pratiques étaient gérés sur les bateaux, par exemple ».
Le compartiment de chargement est une réalisation sur mesure. Il comprend un monte-charge qui permet de charger des caisses et des instruments. Le matériel peut ensuite être hissé sous le toit, ce qui laisse de la place pour d'autres choses en dessous. Le gain de place est énorme et le levage ne demande aucun effort.
L'autocar de tournée est particulièrement bien isolé, de manière à ce que le groupe puisse partir en tournée même par les températures glaciales de l'hiver suédois. L'ensemble du car est équipé d'un chauffage au sol, y compris le compartiment de chargement. Un groupe électrogène produit du 220 V, notamment pour la climatisation, le four et le téléviseur. Une centrale d'aspiration est même installée !
Donnez est le premier groupe suédois de bal musette à transformer un camion en autocar de tournée. En deux bons mois, le groupe a déjà parcouru 9 000 km avec son nouveau petit bijou.
Avec son prix de plus de 4,5 millions de couronnes suédoises, ce car n'est pas donné. Toutefois, grâce à un contrat de maintenance, le groupe sait exactement combien lui coûte l'entretien du véhicule. Il peut ainsi ventiler les coûts sur les différentes représentations.
Un chargement et un déchargement faciles ! Le compartiment de chargement – chauffé – possède un monte-charge hydraulique qui permet au groupe de charger son matériel sur deux niveaux.
« Auparavant, nous possédions un véhicule de transport de marchandises réaménagé datant de 1997. Il y avait toujours quelque chose à réparer au retour des tournées. L'entretien coûtait presque 300 000 couronnes. Quand on passe sa vie sur la route comme nous, il y a mieux à faire qu'emmener le car au garage une fois de retour à la maison. On préfère avoir du temps pour soi ».
« Nous avons le car depuis maintenant deux bons mois », explique Donne. Et de poursuivre : « il est fantastique. Notre groupe n'a plus à se poser la sempiternelle question : "qu'est-ce qui a encore bien pu lâcher sur le car ?" ».
Quand Donnez se déplace au nord de Stockholm, un chauffeur est du voyage. Pour les trajets vers le sud, les deux guitaristes – Martin Nilsson et Micke Strömqvist – se partagent le volant.
Beaucoup d'espace ! Un salon « extractible » permet à tout le groupe de disposer d'un espace suffisant pour la détente.
« Ce car est fantastique à conduire et tient parfaitement la route. Grâce à l'essieu arrière directeur, il est facile à manœuvrer et n'a pas besoin de beaucoup d'espace », explique Micke, vite rejoint par Martin : « je conduis des camions depuis de nombreuses années. Mais je dois dire que Mercedes-Benz a bien évolué. Les caractéristiques routières de ce car font de chaque voyage un vrai plaisir. Il est facile à conduire et possède tous les accessoires possibles et imaginables, des caméras de recul aux systèmes de freinage automatiques. Même le stationnement dans les emplacements étroits ne pose pas de problème particulier ».
Ce véhicule est considéré unanimement comme l'autocar de tournée le plus raffiné et le plus élégant de tous. Il s'écoulera sans doute longtemps avant que quelqu'un n'essaie de détrôner le petit bijou de Donnez.
Photos: Stefan Nilsson
Commentaire
Connecte-toi pour ajouter un commentaire.
24 commentaires
Viel Spaß und gute Fahrt 👍
Viel Spaß und gute Fahrt 👍
... den würd ich auch als Privatfahrzeug nehmen 😉😄😄😄
... den würd ich auch als Privatfahrzeug nehmen 😉😄😄😄
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Bestimmt jeder träumt davon 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Bestimmt jeder träumt davon 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍