Sammalisto transporte des copeaux de bois pour la production d'énergie selon le système des trois-huit

« En Octobre 2000, nous avons débuté avec un utilitaire léger à élévateur-chargeur. En 2018, notre entreprise a donc atteint la majorité », s'amuse Aki Sammalisto. Sa société de transport Koneurakointi Aki Sammalisto Oy (KAS) s'est imposée dans les secteurs finlandais de l'exploitation forestière et de l'énergie. Elle réalise également des travaux de terrassement par chargeur sur pneus et intervient auprès des scieries et des acteurs de l'énergie.

« Au début, notre croissante était lente », poursuit le directeur. « Mais à partir de 2010, le nombre de clients, de véhicules et de collaborateurs a augmenté en flèche. Actuellement, notre flotte compte près de 30 trains routiers, tous équipés d'un élévateur-chargeur. Par ailleurs, nous utilisons les véhicules de partenaires de confiance. Notre effectif s'élève à presque 100 personnes. Toutefois, nous accomplissons la plupart des missions avec nos propres véhicules. » KAS compte parmi ses fidèles clients des sociétés forestières, comme UPM, Versowood, Anaika Wood, IpoWood, Pölkky et des fournisseurs d'énergie, comme Vapo et Biowatti.

– Aki Sammalisto, propriétaire de Koneurakointi Aki Sammalisto Oy KAS

Sammalisto ajoute : « Il en va de même pour notre chargement pour lequel nous utilisons presque toujours deux chargeurs sur pneus. De cette façon, nous sommes assurés de pouvoir poursuivre le travail si un engin tombe en panne. » Les tracteurs Actros sont équipés d'un double essieu moteur et d'un essieu arrière pivotant. Ils ont fait leurs preuves dès les premiers mois chez KAS. Les véhicules fonctionnent presque sans relâche.

« Nous utilisions déjà des véhicules Mercedes-Benz il y a plus de dix ans. Depuis, de nombreuses innovations technologiques ont vu le jour. La boîte de vitesses automatisée PowerShift 3 est remarquable. Par ailleurs, par rapport aux véhicules précédents, nous avons constaté une forte baisse de la consommation de carburant. Les nouveaux Actros sont plus légers que les véhicules précédents et nous profitons d'une charge utile supérieure. Chaque kilo compte, souligne Sammalisto.

Mais, pour Aki Sammalisto, le personnel reste le capital le plus important de l'entreprise : « Nous travaillons avec les personnes les plus compétentes du secteur. Elles constituent le socle de notre succès et de notre service exceptionnel. Ma reconnaissance et mon respect envers mon personnel sont sans limites. »

Les nouveaux Actros sont équipés de la gestion des véhicules Fleetboard qui enregistre les données du véhicule et de localisation mais aussi d'autres informations sur le style de conduite. Par ailleurs, les chauffeurs peuvent suivre leur propre style de conduite à l'aide de l'appli Fleetboard Driver.app. « Nous allons organiser des concours par équipe axés sur le style de conduite et la consommation de carburant. Ces concours ont pour but de favoriser une conduite économique. Pour réduire la consommation de carburant, le régulateur de vitesse Predictive Powertrain Control est très utile car il interagit parfaitement avec la chaîne cinématique », explique Sammalisto.

Photos : Tero Lahtinen