IAA 2018: Best of Video

Dopo la 67a edizione dell'IAA Veicoli Industriali non ci sono dubbi: questo settore è in fase di innovazione. E davanti a tutti c'è il Nuovo Actros.

Guida parzialmente autonoma, servizi assistenza intelligenti, straordinaria tecnologia di sicurezza e design all'avanguardia: a Hannover il Nuovo Actros ha dimostrato che l'autocarro del futuro è già arrivato. Il Nuovo Actros è l'autocarro più sicuro, efficiente e connesso di sempre.

Molte migliaia di visitatori sono venuti al padiglione 14/15 e nell'area esterna, dove era presente Mercedes-Benz, per informarsi sulle sue novità avveniristiche.

Rivoluzione con la MirrorCam e l'Active Drive Assist.

In primo piano: il Nuovo Actros, che con la MirrorCam e la plancia Multimedia rivoluziona la postazione di lavoro del conducente e introduce numerosi sistemi di assistenza alla guida avveniristici. Per esempio l'Active Drive Assist, che per la prima volta su un autocarro permette la guida parzialmente autonoma. L'Active Brake Assist 5 favorisce la sicurezza grazie al perfezionamento del riconoscimento dei pedoni, e il Predictive Powertrain Control ottimizzato ora permette di adottare uno stile di guida previdente anche sulle strade extraurbane.

Comandi intuitivi.

Gli autisti hanno provato queste funzioni e i comandi intuitivi della plancia Multimedia in varie stazioni nell'Actros Experience Room. Così hanno potuto scoprire i primi passi delle tre grandi tendenze: la guida automatizzata, quella connessa in rete e la modalità di funzionamento elettrico. Questi tre temi inoltre sono stati al centro dei Future Talks. Infatti Mercedes-Benz Uptime aumenta la disponibilità dell'Actros e degli altri modelli, grazie a un collegamento in rete intelligente.

Massimo comfort e app come sullo smartphone.

La plancia Multimedia offre le condizioni ideali per integrare le app del FleetBoard Truck App Portal, come se fossero sullo smartphone. Se necessario l'autista può ricevere dalla sua azienda delle applicazioni che gli facilitano il lavoro di ogni giorno: per esempio Truck Parking Europe, oppure l'Analisi impiego FleetBoard o un'app per la gestione dei trasporti.

Modalità di funzionamento completamente elettrica su un autocarro pesante.

Tra i modelli a trazione elettrica si è fatto notare l'eActros, prodotto in piccola serie e ora in uso presso i clienti. E proprio accanto a esso si è presentato l'Actros NGT con motore a gas naturale.

Edizione limitata: l'Actros Edition 1.

Nell'area esterna, oltre a CharterWay e TruckWorks, è stato molto apprezzato dal pubblico lo show truck di RoadStars con le sue iniziative. Nel padiglione ha fatto scalpore l'Actros Edition 1, disponibile in soli 400 esemplari. Tra gli ammiratori entusiasti anche il ministro dei trasporti tedesco Andreas Scheuer (CSU), che è salito a bordo, si è fatto presentare le innovazioni da Stefan Buchner, capo di Mercedes-Benz Trucks, e ha estratto lo smartphone per fotografare la plancia Multimedia. 

Gli highlight del padiglione 14/15, compresi il Driver's Inn e l'ora di autografi di The BossHoss, si possono vedere nel filmato di RoadStars «Best of IAA 2018».

Dal 20 al 27 settembre circa 250.000 persone hanno visitato l'area fieristica. Il pubblico ha potuto scoprire le tendenze future del settore grazie a un totale di 2.174 espositori provenienti da 48 Paesi: 435 première mondiali e oltre 100 europee hanno consolidato la leadership globale dell'IAA Veicoli Industriali nel suo segmento.

Foto: Sebastian Vollmert
Video: Martin-Schneider Lau