Un unicum in Svizzera: l’Arocs fino a 250 tonnellate 4163 8 × 6/4 di Martin Brunner Transport AG
L’Arocs fino a 250 tonnellate 4163 8 × 6/4
Niente è impossibile. L’azienda a conduzione familiare specializzata in trasporti eccezionali è l’unica a possedere un Mercedes-Benz Arocs fino a 250 tonnellate 4163 8 × 6/4 in tutta la Svizzera. Questo pratico mezzo pesante è un vero gioiello sia per il titolare dell’azienda che per i suoi conducenti.
È già da un quarto di secolo ormai che l’azienda Martin Brunner Transport AG, fondata nel 1969, punta sul marchio Mercedes-Benz. Con sede a Littau e a Rothenburg (LU), l’azienda a conduzione familiare è passata da azienda individuale proprietaria di un solo autotreno a gruppo commerciale con un parco di 66 camion. L’azienda si è specializzata in trasporti eccezionali in Svizzera e nei paesi confinanti in grado di raggiungere un peso di traino complessivo di 250 tonnellate.
«Super alto, super lungo e super largo. È proprio quello che fa per noi», afferma divertito Martin Brunner, (co)fondatore e titolare di Martin Brunner Transport AG, che aggiunge: «Proprio all’insegna del motto ‹Niente è impossibile›, trasportiamo praticamente di tutto, da battipali a trivellatrici, da bulldozer a macchinari industriali.» All’inizio di aprile 2015 Martin Brunner, di professione agricoltore e conducente, ha aggiunto una perla alla sua collezione stellata: il nuovissimo Mercedes-Benz Arocs 4163 fino a 250 tonnellate 8 × 6/4, una vera novità alle nostre latitudini.
Martin Brunner descrive così il nuovo acquisto: «L’Arocs su 4 assi si distingue soprattutto per la tecnica e il comfort di guida di cui è dotato. È incredibile quanto abbia da offrire. È diventato il beniamino dei nostri conducenti.» Di sicuro lo è diventato per Elmar von Deschwanden, ex meccanico di macchine agricole e padre di due bambini, che ha appena effettuato una consegna e trattiene a stento un sorriso soddisfatto: «Questo macigno è in grado di fare qualsiasi cosa. La sensazione al volante non ha pari e la finezza del cambio, grazie alla frizione con Turbo Retarder, indescrivibile.»
Anche sua figlia di 8 anni ne è diventata una vera fan, anzi, sembrerebbe essersene follemente innamorata. Quando non ha scuola, sale sempre a bordo per fare un giro con suo papà. «Vorrebbe fare la poliziotta, ma chi lo sa. Forse a furia di viaggiare a bordo dell’Arocs cambierà idea», scherza Elmar Von Deschwanden. Con il «suo» Arocs 4163 8 × 6/4 dotato di un semirimorchio a 6 assi ha appena trasportato un escavatore a fune da 51 tonnellate da Reinach (AG) a Lucerna. Più lunga è la tratta e più forti sono le emozioni provate al volante. «Mi piace poter viaggiare a bordo di un colosso come questo», conferma.
Un colosso che fa di tutto affinché ogni viaggio – lungo o breve che sia – offra il maggior comfort possibile. Sedile comfort oscillante per conducente e passeggero, cabina di guida L StreamSpace con sospensioni pneumatiche e tetto alto, climatizzatore automatico, riscaldamento supplementare ad acqua calda, navigatore, sensore luce e pioggia nonché due letti comfort sono solo alcune delle sue comode funzionalità. «Non vanno inoltre dimenticati la trazione integrale permanente dotata di riduttore, il cambio automatico Mercedes PowerShift 3 e il potente motore Euro 6 da 630 CV», aggiunge il titolare Martin Brunner, che sta già pensando al prossimo investimento con il marchio della stella.
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