RoadStars presenta: le creazioni uniche di Flora Biosca

Sì dedica alla personalizzazione di veicoli con la tecnica dell'aerografo da più di tre decenni, nel corso dei quali ha donato un tocco di originalità, e quindi una nuova vita, a più di 500 autocarri e a svariati altri mezzi di trasporto.

Barcellona, la sua città natale, è al tempo stesso il fulcro della sua attività. Nell'ambito del progetto di formazione interregionale Road Colors, realizza e trasmette modalità di approccio innovative attraverso corsi, esposizioni e manifestazioni del settore.

Le caratteristiche distintive di Flora sono la sua passione per il suo lavoro e la sua instancabilità quando si tratta di imparare cose nuove. Adesso vorremmo conoscere più da vicino la storia e il processo creativo di Flora, che gentilmente ha acconsentito a rispondere ad alcune domande.

Il desiderio del cliente.

Tutto comincia con un colloquio: il cliente spiega cosa desidera, mentre Flora prende appunti su ogni minimo dettaglio. Una volta che il cliente ha proposto la tematica basata sui suoi interessi, Flora chiede di avere foto, disegni e punti di riferimento. Ci racconta che a volte ha dovuto vedere alcuni film per riuscire a comprendere meglio una tematica e personalizzare l'autocarro di conseguenza.

La proposta di Flora.

Dopo questo primo incontro, Flora realizza la prima bozza del progetto in forma digitale e sottopone al cliente alcuni schizzi con l'idea di fondo. La soddisfazione del cliente è al primo posto. Solo quando è convinto al 100% e ha approvato gli schizzi, lei procede con il passo successivo.

La fase di progettazione.

A questo punto Flora presenta il progetto complessivo. In questa fase bisogna immedesimarsi nel cliente e tenere conto delle sue esigenze, soprattutto perché i trattori stradali per la maggior parte dei clienti sono uno strumento di lavoro. Quindi lei cerca sempre di adattare i suoi orari di lavoro in modo da non interferire con gli impegni lavorativi dei suoi clienti.

Ci racconta che, nel caso di veicoli nuovi, cerca di sfruttare il periodo che precede l'immatricolazione pregando il concessionario di trasferire l'autocarro nella sua officina di verniciatura, in modo tale che possa essere consegnato puntualmente già verniciato.

I primi tratti.

Il passo successivo è estremamente importante, perché ora il design presentato sotto forma di schizzi deve essere trasferito sull'autocarro. Le linee di base vengono disegnate direttamente sul veicolo con la pistola a spruzzo. Flora aggiunge inoltre che la tecnica dell'aerografia e l'applicazione di scritte, a seconda del progetto, si possono anche combinare insieme.

Per gli autocarri nuovi, Flora inoltre suggerisce proposte anche per gli accostamenti cromatici, in modo da creare un'immagine armoniosa. Per i veicoli usati invece avviene l'inverso: a volte Flora propone alcune modifiche al colore della carrozzeria, per adattarlo alla tematica e dare "più vita" al progetto.

Cosa ti piace di più della tua professione?

Flora: Ho scelto la mia professione per convinzione e ne sono orgogliosa. Adoro la combinazione tra libertà e creatività. E contemporaneamente provo un misto di gioia e sofferenza, proprio come succede agli attori – anche se esperti – poco prima di entrare in scena.

Ma la cosa che mi piace di più è assistere alla soddisfazione del cliente al momento della consegna del veicolo. Ho già visto più di un camionista che si è commosso e ha pianto in questa occasione. Questo mi riempie di gioia.

Tu ti dedichi anche alla formazione tramite il progetto Road Colors. I tuoi allievi si specializzano sulle tecniche di personalizzazione degli autoveicoli?

Flora: Alcuni anni fa ho imboccato parallelamente una strada per trasmettere quello che avevo imparato, all'epoca completamente come autodidatta. Gli allievi hanno stili e tipi di basi completamente diversi su cui vorrebbero lavorare. Io tengo anche corsi specificatamente dedicati alla personalizzazione di carrozzerie. Si svolgono nella mia officina o anche in scuole e centri di formazione per i lavori di carrozzeria e verniciatura.

Qual è stato il soggetto più strano che hai mai dovuto dipingere su un autocarro?

Flora: Mi sono già capitate diverse cose strane… Ma mi ricordo che una volta ero in un'officina da sola alle 5 del mattino, avevo dipinto gli occhi di Camarón de la Isla e improvvisamente qualcosa mi ha spinto all'indietro. Mi è passato un brivido freddo lungo la schiena, ho guardato nei suoi occhi ed è stato come se... mi passasse davanti un angelo!

Ti dedichi a questa professione già da 30 anni. Come ti vedi fra altri 30 anni?

Flora: Ad essere sincera, mi vedo andare in giro a divertirmi a bordo del mio autocarro decorato. A imparare e a dare lezioni. E a dipingere.

Grazie, Flora!