Il nuovo showtruck «Lowrider» di Mika Auvinen fa incetta di premi
Showtruck
L'autoarticolato aerografato entusiasma il pubblico. Lo showtruck Actros finlandese fa man bassa di trofei per la sua dream machine.
«In questo autoarticolato vedevo però qualcosa di particolare. Mi sono detto, quindi, perché non riprovarci? E ben presto tutti i timori sono scomparsi.»
Mika Auvinen
Il finlandese specializzato in showtruck ce l'ha fatta di nuovo: viola chic, pneumatici con fascia bianca e metri quadrati di superfici cromate. Con lo spettacolare design «Lowrider» del suo nuovo autoarticolato Actros, Mika Auvinen, dell'impresa di trasporti in silos Kuljetus Auvinen, sta intascando un premio dopo l'altro. Anche il suo primo showtruck, «Highway Hero», era un Actros e aveva raccolto nel 2014 una sequela di successi, passando di festival in festival, fino ad approdare anche al Salone Internazionale dei Veicoli Industriali (IAA) di Hannover. Adesso Mika è tornato alla carica. Il suo «Lowrider» si è distinto innanzi tutto all'esposizione internazionale Power Truck Show, tenutasi nel comune finlandese di Alahärmä, dove ha vinto il premio del pubblico «Best in Show». Poi Mika ha conquistato il titolo del Nordic Trophy, che quest'anno si è disputato nel contesto del Trailer Trucking Festival nei pressi di Linköping. Si tratta, in totale, del settimo premio per Mika Auvinen e i suoi fantastici autocarri.
Il degno erede di Highway Hero.
La nuova «dream machine» di Mika è stata progettata da Perttu Papunen, che si è ispirato per il design alle automobili lowrider statunitensi di cui è appassionato. L'appariscente stile «bling bling» ha subito convinto Mika e i suoi collaboratori. Ogni motivo o colore è stato scelto con cura e si inserisce perfettamente nel concept. Il «Lowrider» di Mika non è soltanto uno stupefacente omaggio alle leggendarie vetture statunitensi ribassate, ma è già diventato una vera e propria icona tra gli autocarri.
Con il suo «Lowrider» ha inoltre dimostrato di non essere affatto uomo da accontentarsi di un solo successo, perché gli autocarri dal design spettacolare sono una passione cui si dedica con tutto se stesso. Mika ammette che non è stato così semplice decidere di lanciarsi in un nuovo progetto dopo l'incredibile popolarità acquisita da «Highway Hero». «In questo autoarticolato vedevo però qualcosa di particolare. Mi sono detto, quindi, perché non riprovarci? E ben presto tutti i timori sono scomparsi». Così Mika spiega i motivi che lo hanno indotto a creare di nuovo uno showtruck con l'aiuto di Perttu Papunen.
Foto: Janne Jokela e Daimler AG
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19 commenti
👍👍👍👍👍⛟😎
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Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
Gruß vom Dieter aus Gottliebs Geburtstadt
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
es ist ein tatsächlich ein Actros 2663 mit 76 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Das Familienunternehmen aus Helsinki ist spezialisiert auf Silotransporte, z.B. Zement. Das Außergewöhnliche: der Show Truck wird im Tagesgeschäft eingesetzt.
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/route/01-2018/on-tour-with-arto-simola-in-the-actros-lowrider.html#rs-restricted-content
In Finnland sind Lastzugkombinationen bis max. 76 Tonnen zugelassen. Weitere Infos zu Finnland gibt es hier:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2018/march/roadstars-goes-finland.html
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
vielen Dank für den Hinweis auf die Homepage von Mika Auvinen.
Ist schon beeindruckend in welchem Dreck und wiedrigen Umständen die da Oben mit den Schmuckstücken fahren/arbeiten.
Mir wäre so ein Traumfahrzeug zu schade zum Arbeiten, aber andersrum sind solche Fahrzeuge halt auch zu teuer um "nur" als Showfahrzeuge herzuhalten / rumzustehen - das kann sich vermutlich kaum jemand leisten.
KG aus München
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Es gibt auch auf YouTube gute Videos von Mika! Fast zu jedem seiner Showtrucks! Natürlich ist auch der Lowrider gut in Scene gesetzt! Viel Spaß beim Ansehen.
LG, Roland
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Wäre schon mal interessant, wie hoch die Gesamtkosten waren.
Fraglich, ob damit auch "gearbeitet" und ordentliches (Fracht) Geld erwirtschaftet werden kann ?
Da ist doch für den Fahrer/die Firma sicherlich verdammt viel Zeit zum Sauberhalten und Polieren vonnöten ?
Nichtsdestotrotz ist es ein einmaliges, herausragendes und schönes Gesamtkunstwerk was da geschaffen wurde !
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Der Lowrider von Mika wird bis April nächsten Jahres als Showtruck für verschiedene Veranstaltungen genutzt. Anschl. geht er in den ,, normalen ,, Arbeitsalltag. Die Homepage von M.Auvinen zeigt Dir eindrücklich die harte Seite der Showtrucks. Leider gibt es keine Angaben zu laufenden Kosten/Herstellungskosten. Aber Du hast recht. Es ist ein Gesammtkunstwerk, wie es so schnell nicht wieder geben wird!
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....
Wenn man bedenkt, das der im richtigen Leben damit Zement fährt, weiß man wieviel Arbeit da noch zusätzlich auf den zukommt .
Aber er kennt das ja....