Supera ogni sfida: l’Arocs di Friderici Spécial SA

Reportage

Supera ogni sfida: l’Arocs di Friderici Spécial SA.

Per gli incarichi di trasporto fino a 250 tonnellate, Friderici Spécial SA è un partner molto ambito. L’azienda, con una lunga tradizione, si affida da anni al marchio della stella, tra cui a un Mercedes-Benz Arocs 4163 AS 8×6. Il multitalento eccelle con classe anche nei trasporti più impegnativi e viene addirittura impiegato per lavori sotterranei.


Svizzera – I truck Mercedes-Benz sono sinonimo di qualità, innovazione, precisione e affidabilità. Valori indispensabili soprattutto nel trasporto di carichi pesanti. «Impieghiamo veicoli Mercedes-Benz già da svariati decenni», afferma Stéphane Friderici e convinto aggiunge: «Sono perfetti per noi».

Come esempio il contitolare di Friderici Spécial SA cita i suoi Arocs con peso di traino complessivo fino a 250 tonnellate: «Forniscono sempre servizi preziosi, anche e soprattutto quando gli altri marchi mostrano i loro limiti. Niente rappresenta uno sforzo eccessivo». Il professionista dei trasporti spiega anche: «Eccetto Mercedes-Benz nessun marchio ha un veicolo così potente nella propria gamma».

I veicoli eccezionali sono decisivi per il successo di Friderici Spécial SA, il cui nome è evocativo: più l’incarico di trasporto è speciale, meglio è. L’azienda, che conta 110 collaboratori, è infatti equipaggiata al meglio per qualsiasi incarico di trasporto.



«La frizione con Turbo Retarder è impressionante quanto irrinunciabile. Persino sui terreni più difficili supporta sempre i nostri conducenti.»

– Stéphane Friderici


Nei trasporti di carichi pesanti tutto deve filare alla perfezionare, sottolinea Stéphane Friderici: «È obbligatorio studiare ogni incarico da capo a fondo. Perché alla fine ciò che conta è la prestazione nel suo complesso. In sintesi, verifichiamo, consigliamo, ottimizziamo e infine trasportiamo. Soltanto quando tutti gli ingranaggi sono sincronizzati, il veicolo parte», questo il suo paragone.

Come esempio di interazione riuscita cita un incarico di trasporto pesante nel quale una cosiddetta valvola a sfera d’oltreoceano doveva essere trasportata attraverso l’intera Svizzera fino a 600 metri sotto alla superficie del bacino idrico del Lac d’Emosson. «Per portare le valvole a sfera, sei in tutto, a destinazione abbiamo collaborato con diverse autorità, la polizia e ingegneri». Il professionista dei trasporti aggiunge: «Soltanto per attraversare la Svizzera ogni singolo trasporto è durato svariati giorni. Cantieri, curve strettissime, passi di montagna, tunnel con pendenze del 13 % e aderenze difficili: abbiamo dovuto affrontare ogni tipo di sfida».

Tuttavia, per i propri progetti speciali l’esperto team intorno a Stéphane Friderici può sempre contare sul supporto superlativo del Mercedes-Benz Arocs 4163 AS 8×6. Attualmente in tutta la Svizzera sono operativi nove Arocs fino a un peso di traino complessivo di 250 tonnellate di questa generazione, di cui tre per la Friderici Spécial SA, riferisce Stéphane Friderici.

«Dal nuovo Arocs esigiamo il massimo. Ma ciò nonostante calcoliamo con una durata di utilizzo di dieci anni», continua, illustrando i vantaggi concreti: «La frizione con Turbo Retarder è impressionante quanto irrinunciabile. Persino sui terreni più difficili supporta sempre i nostri conducenti. I nostri autisti sono entusiasti, elogiano il comportamento di guida confortevole e sono oltremodo soddisfatti della catena cinematica».

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