Alfred Laurent AG continua a puntare sulla stella e investe in due nuovi Arocs

Arocs

Alfred Laurent AG continua a puntare sulla stella e investe in due nuovi Arocs.

Alfred Laurent AG punta da diversi decenni sulla stella. Di recente si sono aggiunti alla gamma l’Arocs 2553 e l’Arocs 3248. Forniscono preziosi servizi sugli impegnativi terreni grigionesi e sempre con la massima efficienza.

Svizzera – Vendita di carburanti e combustibili, fabbrica di ghiaia e trasporti: Alfred Laurent AG opera in diversi campi di attività. L’azienda grigionese ricca di tradizione, facente parte di Nicol. Hartmann & Cie. AG, possiede 24 truck in totale. Tra gli altri, un cassone ribaltabile 2A e una betoniera 2-A (Saurer), oltre a 17 veicoli con il marchio della stella. Fra gli ultimi acquisti figurano un Arocs 2553 NLA 6×2 e un Arocs 3248 K 8×4/4.

«Acquistare i due Arocs è stata la scelta migliore in assoluto», affermano Arno Forrer e Daniel Bulfoni. Arno Forrer è il direttore di Alfred Laurent AG, Daniel Bulfoni è il suo predecessore e attuale assistente. «I truck Mercedes‑Benz sono sempre stati i preferiti e lo saranno anche in futuro», continuano.

«Secondo noi, sono i veicoli ideali per il lavoro in cantiere: potenti, affidabili e robusti. Le reazioni dei conducenti e degli altri autisti sono estremamente positive», così Bulfoni e Forrer descrivono gli ultimi arrivati della loro flotta.

Alfred Laurent AG prevede una durata di utilizzo di 30 anni per i suoi veicoli. «I due nuovi arrivati sono prevalentemente impiegati sulle strade nella zona Engadina bassa/Samnaun/Val Monastero, un territorio estremamente impegnativo», spiegano Arno Forrer e Daniel Bulfoni. Ma, come da loro stessi già affermato, entrambi gli Arocs sono i veicoli perfetti per lavorare nei cantieri, perfettamente equipaggiati per affrontare ogni situazione.

Un highlight diventato ormai indispensabile: l’Hydraulic Auxiliary Drive (HAD). L’assistente di avviamento fornisce una trazione supplementare quando necessario, è facile da utilizzare, non ha obbligo di manutenzione e riduce il consumo di carburante. L’Arocs è messo su strada con la cabina di guida M ClassicSpace (2,30 metri di larghezza).

Forrer e Bulfoni hanno scelto la stessa cabina di guida per il Mercedes‑Benz Arocs 3248 K 8×4/4. Sebbene questo Arocs non disponga dell’HAD, il suo equipaggiamento soddisfa comunque qualsiasi esigenza.

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Ultimo aggiornamento: ottobre 2020

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Classificazione degli utenti in base ad ActivityStars

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Le iniziative vengono annunciate sul sito Internet al momento in cui si effettua il login come membro della Community con il volante blu, mentre l'invito e le informazioni dettagliate sul rispettivo evento vengono spediti per e-mail. Nel pacchetto completo dell'offerta di extra per i conducenti di autocarri registrati rientra pertanto la possibilità di stabilire, nella misura strettamente necessaria, un contatto diretto con il target di utenti, al fine di poterli invitare alle iniziative, inviare informazioni dettagliate sugli eventi e spedire un eventuale pacchetto omaggio di ringraziamento a seguito delle suddette iniziative, come anche un piccolo dono natalizio o dopo la registrazione del conducente. A tale scopo sono necessari i seguenti dati: nome, cognome e indirizzo (e-mail e postale).

Il numero di patente viene utilizzato esclusivamente a scopo di verifica dello status di conducente registrato/volante blu. Sia il numero di patente, che nome, cognome e indirizzo dell'utente, non sono visibili agli altri membri della Community.

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10. Responsabilità

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