Fred Koster guida per la prima volta un Mercedes-Benz
Veicolo e tecnica
J.P. Vis & Zn ha messo in servizio per la prima volta un Actros, e anche per Fred Koster è stato come un debutto: in tutta la sua vita di conducente ha sempre guidato veicoli di altre marche.
Il "novellino" è toccato a Fred Koster (54): infatti spetta a lui per primo, tra i conducenti della J.P. Vis & Zn Internationaal Transport B.V. di Westland, il compito di guidare un Actros. In passato la maggior parte degli autisti dell'azienda ha preferito le marche svedesi, e anche Fred stesso finora ha guidato solo autocarri Scania e DAF. Potremmo quindi presumere che l'Actros sia stato messo alla prova con un occhio particolarmente critico. Fred trasporta ortaggi in Svezia e riporta indietro altre tipologie di merci. Per questo è in servizio ogni settimana. Ad ogni viaggio sta fuori per circa quattro giorni, percorrendo dai 150.000 ai 160.000 chilometri all'anno. «Per fortuna non sono un 'fan' di un particolare marchio», dichiara. «Anche se ormai sono 34 anni che guido veicoli di altre marche, questo non significa certo che non posso provare niente di diverso. E devo dire che non c'è proprio niente di cui lamentarsi. Sul nuovo Actros tutto è al posto giusto; la cabina è molto spaziosa, con un grande frigorifero e ampi vani di stivaggio. Ha un sedile comodo, il letto è largo e lungo... insomma, nel complesso sono molto soddisfatto.»
«Davvero sorprendente» è il commento di Fred riguardo al PPC, il
sistema di regolazione della velocità intelligente. «Viaggio spesso in
Svezia, con un carico pesante e con rimorchio. Quando devo affrontare
una salita, mi accorgo che l'Actros prende improvvisamente slancio,
perché ha già previsto tutto nei minimi dettagli! Devo solo abituarmi
in po', anche perché prima non avevo mai guidato con il cambio
automatico.» Quando Fred dice "con un carico pesante",
intende esattamente questo. Infatti in Svezia l'Actros circola nella
configurazione LZV (motrice con semirimorchio e rimorchio), con una
lunghezza totale di ben 25 metri e un peso totale complessivo di 60-65
tonnellate. Nonostante questo tonnellaggio, le prestazioni dell'Actros
sono eccellenti.
E che ne pensa Fred del look dell'autocarro? «Il camion ha davvero un bell'aspetto. Soprattutto le luci nella visiera parasole. Trovo anche positivo che ci sia una telecamera che controlla l'angolo morto. Inoltre consuma di meno in confronto ai veicoli delle altre marche, il che non passa certo inosservato. Anche se in effetti mi manca un po' il suono di un V8, senza dubbio è un bell'autocarro.»
Fred ha vissuto molte esperienze nella sua vita di conducente; del resto svolge questo mestiere da ben 34 anni. Lo ha fatto anche insieme a sua moglie, con cui per molto tempo ha trasportato bestiame o fiori nelle località più svariate. «Erano davvero bei tempi», racconta Fred. «Tutti e due lavoravamo duramente, andando in giro quasi senza sosta, ma ci siamo anche divertiti. Mia moglie viene da una famiglia di spedizionieri, e questo si nota. Adesso non lavora più a bordo di un camion, ma nell'ufficio di un altro spedizioniere. Però è bello che conosca il settore fin da quando era piccola. Non si è lamentata mai quando mi è capitato di dover restare lontano da casa per lungo tempo. Nemmeno quella volta in cui, per una consegna di generatori, mi sono dovuto spingere fino alle isole greche e sono tornato solo dopo cinque settimane. È molto bello che lei sia così comprensiva.»
Adesso Fred non si spinge più così lontano. «I viaggi in Svezia sono belli, anche se un po' monotoni rispetto a quelli a cui ero abituato. E il lavoro presso la J.P. Vis mi piace moltissimo. È un'azienda davvero a posto.» Si nota chiaramente che, pur apprezzando il suo lavoro di autista, Fred al tempo stesso ripensa sempre con un po' di nostalgia ai tempi in cui il mondo degli autotrasporti, secondo lui, era più affascinante e libero. Ma questo non gli fa perdere il buonumore: spera di poter lavorare ancora per diversi anni in questo settore, soprattutto adesso che ha un Actros così bello da guidare.
Foto: MCR
Il nuovo Actros di J.P. Vis & Zn brilla con tanti raffinati dettagli.
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