Predictive Powertrain Control: adesso ancora più efficiente
Veicolo e tecnica
Il Predictive Powertrain Control opera adesso in modo notevolmente più efficiente. Inoltre, grazie al materiale cartografico più dettagliato, il sistema intelligente di comando del Tempomat e del cambio può ora essere utilizzato anche sui tracciati extra-urbani.
La parsimoniosità dei Mercedes-Benz Trucks pesanti viene costantemente migliorata. Il Nuovo Actros, ad esempio, su superstrade e autostrade consuma il tre percento in meno di carburante rispetto al precedente modello mentre questo valore sale al cinque percento nella circolazione extra-urbana.
Un motivo essenziale che spiega la parsimoniosità della nuova ammiraglia Mercedes-Benz è l'ottimizzazione del sistema intelligente di comando del Tempomat e del cambio, il Predictive Powertrain Control.
In particolare nei tracciati extra-urbani la riduzione del consumo del Nuovo Actros è ottenuta grazie all'estensione delle funzionalità del Predictive Powertrain Control.
Oltre a un sistema di posizionamento satellitare, ora ancora più preciso, il nuovo Predictive Powertrain Control utilizza mappe stradali digitali più dettagliate che contengono dati sulla topografia, sull'andamento delle curve, sulle caratteristiche geometriche degli incroci e delle rotatorie, nonché sulla segnaletica stradale.
Il sistema ottimizza lo stile di guida non solo su discese e pendenze, ma anche su percorsi tortuosi in cui l'uso di un Tempomat in passato non era consigliabile.
Inoltre, l'interazione tra il Predictive Powertrain Control e il sistema di mantenimento della distanza migliora l'efficienza del carburante: il sistema di mantenimento della distanza fornisce informazioni sui veicoli che precedono, in modo che il Tempomat intelligente possa pianificare in modo ideale i cambi marcia e il profilo di velocità e sfruttare al meglio lo slancio del veicolo.
Un'altra novità: questa versione migliorata del Predictive Powertrain Control è disponibile anche per i trasporti di carichi pesanti fino a 120 tonnellate, i veicoli a quattro ruote motrici e i mezzi dotati di Hydraulic Auxiliary Drive o frizione Turbo-Retarder.
Di serie per l'Actros e l'Arocs.
Conclusioni: l'impiego del Predictive Powertrain Control avviene sempre con l'obiettivo di evitare frenate, accelerazioni o cambi di marcia inutili, di spostare il camion con il minor consumo di carburante possibile e di fornire al conducente un supporto ottimale nella sua attività di guida.
In tutte queste situazioni il nuovo Predictive Powertrain Control, impiegato di serie sul Nuovo Actros e sull'Arocs, interviene ottenendo caratteristiche di marcia più sostenibili.
Tutte le novità del Predictive Powertrain Control sono riportate nel video seguente!
Fino al 5 % in meno di carburante sulle strade extra-urbane: questo il risultato ottenuto dal Nuovo Actros anche grazie alle nuove funzionalità del Predictive Powertrain Control.
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Foto: Matthias Aletsee
Immagini: Volker Römer
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35 commenti
so ich mal in den Genuss komme 😉
Gruß
Klaus
so ich mal in den Genuss komme 😉
Gruß
Klaus
Das Fahrverhalten, die Technik und der Komfort …………….😄😍……..die Hauptgründe, warum ich MERCEDES BENZ am liebsten fahre.
Das Fahrverhalten, die Technik und der Komfort …………….😄😍……..die Hauptgründe, warum ich MERCEDES BENZ am liebsten fahre.
Hoffen wir für die "Nutzer" stets das Beste 👌
Hoffen wir für die "Nutzer" stets das Beste 👌
Wie er siech bei uns Macht 🤩🤩🤔😏😏
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Bald der neue kommt zu unsere Hof!!❤❤⛟💨💨❤❤❤❤
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Wenn ihr es jetzt noch hin bekommt das man den MB LKW nur noch mit ohne Spiegel bestellen kann dann bin ich euch sehr Dankbar weil sonst bekomme ich die neue Spiegel Generation nähmlich bestimmt nicht weil die Altegeneration bestimmt günstiger ist und das wäre schade 😢 ! Ich hoffe das beste für mich 😀🙋♂️
L.G. Udo
Wenn ihr es jetzt noch hin bekommt das man den MB LKW nur noch mit ohne Spiegel bestellen kann dann bin ich euch sehr Dankbar weil sonst bekomme ich die neue Spiegel Generation nähmlich bestimmt nicht weil die Altegeneration bestimmt günstiger ist und das wäre schade 😢 ! Ich hoffe das beste für mich 😀🙋♂️
L.G. Udo