RoadEfficiency: massima affidabilità per i trasporti Liedhegener

Chi vuole avere un successo duraturo nei trasporti non può permettersi alcuna perdita di tempo. E per sapere come si mette in pratica seriamente questo principio banale si può parlare con David Liedhegener: «Il mio primo giorno di lavoro ufficiale è stato ad agosto del 2008. Ma in realtà fin da bambino ho sempre bazzicato nell'azienda», racconta David, oggi venticinquenne. «Così fin dall'inizio ho imparato moltissimo e ne ho tratto vantaggio nella mia formazione professionale da spedizioniere». David Liedhegener sembra un ragazzino, eppure da cinque anni dirige l'azienda di famiglia, insieme con suo padre Berthold. Perdere tempo? Ritardare ancora un po' il ricambio generazionale? Alla Liedhegener Logistik GmbH non se ne parla neanche!

In questa azienda familiare con quasi 70 dipendenti situata a Sundern, 60 chilometri a sudest di Dortmund, anche nella quotidianità non si perde tempo. Non si può e non si vuole farlo. «Tra gli aspetti principali della nostra attività ci sono i carichi, parziali e completi, di beni industriali in Germania e nei Paesi vicini», spiega il socio junior. «Molto acciaio in diverse varietà, e inoltre materiale sintetico o legno. E almeno il 40% dei percorsi deve essere gestito in tempi brevi, perché la merce serve in produzione o in cantiere. La tendenza è in aumento!»

Oggi l'ordine, domani la consegna.

Quindi i dispatcher dell'azienda conoscono bene una situazione come questa: verso mezzogiorno un cliente riceve per telefono un ordine che deve essere evaso entro la mattina del giorno dopo. «Allora, in un cantiere da qualche parte in Germania, alle 8 ci sono dei montatori che vogliono mettersi al lavoro», spiega David Liedhegener, che ha la scrivania vicino alle postazioni di lavoro dei dispatcher: si preferiscono i percorsi brevi. Gli autocarri di questa azienda del Sauerland sono in strada sei giorni la settimana. «La nostra affidabilità viene dalla flessibilità: è questo il principio alla base del nostro lavoro. Quindi al sabato non possiamo chiudere tutto», conferma Berthold Liedhegener, fondatore dell'azienda nel 1984.

David Liedhegener, direttore della Liedhegener Logistik GmbH & Co. KG, Sundern

Per questa azienda del Sauerland è importante lavorare con autisti di prima classe e aggiornarli con dei training. «I conducenti segnalano da sé i problemi che riscontrano sul loro autocarro. E li incoraggiamo a farlo ancora. Ma è rassicurante sapere che adesso questo funzioni anche in automatico», spiega Berthold Liedhegener. Così gli autisti possono concentrarsi ancora un po' meglio sul traffico.

Un altro aspetto che facilita il lavoro agli autisti è l'ampia gamma di sistemi di assistenza e sicurezza, che nell'Actros più recente comprende anche il nuovo Active Brake Assist 4 con riconoscimento dei pedoni. Chi ha tutto questo sostegno può concentrarsi meglio sul risparmio di carburante. Valutando l'analisi impiego Fleetboard, la direzione può controllare l'uso del carburante di ciascun autista e premiare quelli con la guida dai consumi più bassi.

Il socio senior ne è convinto: tutto questo contribuisce al buon lavoro di squadra, che quindi mantiene un rapporto altrettanto buono con i clienti. «Perciò, se scoppiasse uno pneumatico provocando un forte ritardo, probabilmente un committente sarebbe perfino comprensivo, se questo fosse un evento eccezionale. Se invece succedesse piuttosto spesso, senza dubbio il cliente ne trarrebbe le sue conclusioni».

In ogni caso, secondo l'esperienza di David Liedhegener i trasportatori sempre più spesso sono valutati in base a prestazioni quantificabili. Sempre più clienti richiedono informazioni dettagliate, per esempio sui tempi di consegna ottenuti, per calcolare su questa base la performance del fornitore. «Date queste premesse, da Mercedes-Benz Uptime ci aspettiamo che riduca ulteriormente i tempi di fermo dei nostri veicoli, già molto contenuti».

Questo incarico è un esempio di come il lavoro dei Liedhegener sia in rapida evoluzione: dal semplice trasporto sta andando verso una logistica complessiva. «La strategia giusta è offrire ai nostri clienti il pacchetto completo», afferma il socio senior. «Perciò stiamo già eseguendo dei nuovi lavori di ampliamento, in modo da creare ancora più spazio per il magazzino».

Dall'acquisizione della sede attuale nel 2008 questo è già il suo terzo ampliamento. Ancora una volta la regola è: non perdere tempo! E neanche denaro: d'altronde, anche nel settore della logistica la concorrenza è forte e quindi bisogna tenere bassi i costi. Infine, anche qui un alto grado di utilizzo del veicolo contribuisce a costanza, affidabilità e a un buon rapporto con i clienti.

Non c'è bisogno dell'officina con Mercedes-Benz Complete.

Nell'azienda familiare però manca un'officina. La manutenzione della flotta costa tempo, denaro ed energia: risorse che i Liedhegener preferiscono dedicare ai loro servizi e all'ulteriore sviluppo dell'azienda. Così tutti i loro truck con la Stella sono protetti dall'assistenza completa Mercedes-Benz Complete. Non importa che si tratti di manutenzione, riparazione o interventi di routine: il pacchetto «tutto compreso» copre tutti i lavori di officina, incluse le parti soggette a usura, oltre alla coordinazione degli appuntamenti e al controllo delle fatture (vedi box). E questo con rate mensili fisse. «Dobbiamo preoccuparci solo del rifornimento», dice Berthold Liedhegener strizzando l'occhio. «Possiamo calcolare precisamente le spese per l'assistenza completa e quindi facilitare la pianificazione». Ed entrambi i soci apprezzano il fatto che Mercedes-Benz Complete valga in tutta Europa. «Facciamo eseguire gli interventi di manutenzione programmati al nostro Service Partner Mercedes-Benz Rosier ad Arnsberg. Ma in caso di sinistro, riceviamo un aiuto rapido anche in Francia o in Svizzera. D'altronde Mercedes-Benz è praticamente dappertutto».

Anche qui tra l'altro si dimostra valida la strategia dei Liedhegener che consiste nel non perdere tempo, in questo caso a proposito del ricambio generazionale nell'azienda: il socio senior racconta che per molto tempo ha adottato la strategia di fare eseguire le riparazioni solo quando se ne presentava la necessità. «Nel 2010 però ho realizzato che è meglio avere una visione più ampia e stipulare dei contratti di assistenza». A convincerlo, racconta Berthold Liedhegener, non è stato solo il pacchetto di prestazioni offerto da ciascun prodotto, ma in primo luogo anche suo figlio David.

Inoltre sono disponibili ulteriori contratti di assistenza specifici per ciascun Paese.

• Mercedes-Benz Select e Mercedes-Benz SelectPlus, combinazione di prolungamento della garanzia e pacchetto di manutenzione

• Mercedes-Benz BestBasic, pacchetto di manutenzione nazionale

• Mercedes-Benz Extend, prolungamento della garanzia per la catena cinematica, e Mercedes-Benz ExtendPlus, prolungamento della garanzia per tutto il veicolo.

I contratti di assistenza sono disponibili in tutta Europa, con riserva di eccezioni e adattamenti specifici per ciascun Paese.

Tutti i vantaggi e tutte le informazioni su una piattaforma in Internet.

RoadEfficiency riunisce un insieme completo di innovazioni in una sola grande concezione. Tutti i vantaggi per i conducenti e gli imprenditori e tutte le informazioni sono reperibili in sintesi sulla piattaforma di Mercedes-Benz RoadEfficiency.

Mercedes-Benz RoadEfficiency

Fotografie: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau