Autocarri aerografati: immagini storiche sull'Actros

Veicolo e tecnica

UN ACTROS ARTISTICO.

Dopo quasi 600 ore di lavoro, Vanni Trevisan ha portato a termine il suo compito: le immagini di quattro storici modelli Mercedes-Benz brillano sulla vernice di un nuovo Actros. Un vero capolavoro.


La storia comincia sulla porta lato guida, dove una donna affacciata alla finestra guarda con stupore un autocarro Benz-Gaggenau BK 1 carico di cassette di legno. La scena avrebbe potuto svolgersi nel 1910, l'anno di nascita di questo veicolo, che all'epoca con il suo carico utile di 5 tonnellate era considerato un “peso massimo”.

Sul lato opposto, quello lato passeggero, troviamo un'altra pietra miliare sulla strada verso il veicolo industriale moderno: il modello 5 K. Prodotto dal 1923 a Gaggenau, pur avendo sempre un carico utile di 5 tonnellate, vantava un'innovazione decisiva: il primo motore diesel. Si trattava di un propulsore del tipo OB2, che a 1.000 giri al minuto erogava una potenza di 45 CV e si distingueva per il fatto di consumare l'86% in meno rispetto ad un motore a benzina con caratteristiche tecniche analoghe.

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