Una casa sulle ruote: il tour bus più stiloso di tutta la Svezia è un Actros
Veicolo e tecnologia
Il gruppo di musica da ballo Donnez possiede il tour bus più elegante e stiloso del Paese. Un Actros Mercedes-Benz con nove posti letto e così tanti dettagli che è impossibile contarli.
Assolutamente unico. Donnez è la prima band svedese di musica da ballo ad aver trasformato un autocarro in tour bus.
Donnez è uno dei gruppi di musica da ballo più gettonati del Paese. Quest'anno la band sarà in tournée per 200 giorni e si esibirà in 170 concerti. Per questo il tour bus è estremamente importante per i musicisti. «Il nuovo bus ha reso la vita molto più facile a tutti noi», spiega Donald (“Donne”) Laitila, che ha fondato il gruppo 17 anni fa nel comune svedese di Perstorp. «Qui abbiamo tutto quello che ci serve per viaggiare e per vivere tra un concerto e l'altro.»
Il nuovo bus di Donnez è costituito in realtà da un autotelaio del nuovo Actros Mercedes-Benz con cabina GigaSpace e motore Euro VI da 420 CV. L'autotelaio è stato fornito da Hedins, la sovrastruttura dalla tedesca EHC, che l'ha realizzata sulla base dei disegni di Donnez e della società Mårtenssons Bil di Hörby.
Il bus è suddiviso in tre zone. Davanti al vano di carico c'è una zona abitativa separata, con doccia e WC. Nella parte anteriore del bus si trova la zona viaggio con una cucina completamente attrezzata. Qui c'è anche un soggiorno slide out. Quando è parcheggiato, il bus può crescere in larghezza. Il soggiorno è arredato con divani, un televisore estraibile e un pannello di comando per audio, luci, climatizzatore, riscaldamento e Wi-Fi.
Gli altri posti letto, che si trovano su un piccolo soppalco sollevabile, sono incredibilmente spaziosi grazie a una funzione pop-up. «Nel progettare il bus abbiamo pensato molto alla sua disposizione, alle funzioni e al comfort che volevamo offrisse.»
«Poi abbiamo parlato con Mårtenssons Bil. L'azienda si occupa da molti anni dell'allestimento di autobus per club ippici e automobilismo sportivo. Ci sono parecchie affinità. Abbiamo anche visto, ad esempio, come vengono realizzati sulle barche i vani di carico e di stivaggio o altre pratiche funzioni.»
Il vano di carico è una realizzazione speciale. Contiene un dispositivo di carico munito di contenitore che permette di caricare innanzi tutto casse e strumenti, che possono poi essere sollevati fino al soffitto in modo da poter collocare altro carico al di sotto. Si risparmia così una quantità enorme di spazio, ma soprattutto non si è costretti a sollevare oggetti pesanti.
Il tour bus dispone anche di un isolamento particolare, che consente alla band di andare in tournée anche con le gelide temperature dell'inverno svedese. Tutto l'autobus è equipaggiato con un sistema di riscaldamento a pavimento, persino nel vano di carico. Un gruppo elettrogeno genera la corrente a 220 V che alimenta, ad esempio, climatizzatore, piano di cottura e televisore. C'è persino un aspirapolvere centralizzato.
Donnez è la prima orchestra di ballo svedese ad aver trasformato un autocarro in tour bus. In due mesi abbondanti, la band ha percorso 9.000 km con il suo nuovo gioiellino.
L'autobus è costato 4,5 milioni di SEK. Un prezzo tutt'altro che irrisorio, ma grazie al contratto di manutenzione la band sa sempre esattamente quanto dovrà spendere per mantenere in salute il veicolo. Può quindi ripartire i costi sui vari concerti.
Facili operazioni di carico e scarico. Nel vano di carico riscaldato c'è un dispositivo di carico idraulico che permette di sistemare l'attrezzatura della band su due piani.
«Prima avevamo un autocarro per trasporto merci trasformato, anno di costruzione 97. Quando tornavamo a casa c'era sempre qualcosa da riparare. La manutenzione ci costava quasi 300.000 SEK. Quando si viaggia tanto come noi, quando torni a casa vuoi essere libero e non essere costretto a portare il bus in officina.»
«Abbiamo questo bus da due mesi abbondanti», spiega Donne e aggiunge: «È fantastico. La vecchia solfa della band svedese, “Che cosa si è rotto questa volta?», non è più argomento di discussione.»
Quando la band Donnez deve andare a nord di Stoccolma, si fa accompagnare da un autista. Per le destinazioni a sud di Stoccolma, guidano a turno i due chitarristi, Martin Nilsson e Micke Strömqvist.
Spazioso. Un soggiorno “slide out” offre a tutto il gruppo spazio a sufficienza per rilassarsi.
«Il bus si guida benissimo e ha una tenuta di strada perfetta. Grazie all'asse posteriore sterzante si riesce a entrare anche negli spazi stretti ed è facile svoltare», spiega Micke, mentre Martin aggiunge: «Ho guidato autocarri per molti anni. Devo proprio dire che i veicoli Mercedes-Benz si sono evoluti. Grazie al suo comportamento su strada è davvero divertente viaggiare con il bus. È facile da guidare e ha tutti gli accessori che si possono immaginare, dalla telecamera integrata per la retromarcia assistita agli impianti frenanti automatici. Persino parcheggiare in piccoli spazi non è un grosso problema!»
Lo chiamano il tour bus più elegante e stiloso. Probabilmente ci vorrà un pezzo prima che qualcuno cerchi di rubare il titolo al bus di Donnez.
Foto: Stefan Nilsson
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24 commenti
Viel Spaß und gute Fahrt 👍
Viel Spaß und gute Fahrt 👍
... den würd ich auch als Privatfahrzeug nehmen 😉😄😄😄
... den würd ich auch als Privatfahrzeug nehmen 😉😄😄😄
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Bestimmt jeder träumt davon 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Bestimmt jeder träumt davon 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍