Unimog fuoristrada per ricercatori, esploratori e spedizioni

Affidabile come sempre, più potente che mai.

L'Unimog per usi fuoristradistici estremi è un veicolo che, proprio per la sua abilità in fuoristrada, si fa apprezzare non appena ci si allontana da strade asfaltate e civilizzazione. Per essere più precisi, si tratta dei modelli U 4023 e U 5023 dell'Unimog di nuova generazione lanciato nel 2013, che non soltanto possiedono tutti i punti di forza dei loro predecessori a cabina semiavanzata, ma per certi aspetti si dimostrano persino superiori. In configurazione Euro VI e con motore centrale di nuova concezione, coniugano bassi consumi di carburante ed emissioni allo scarico ridotte con un'indole inarrestabile anche nelle condizioni più difficili.

Dalla foresta pluviale al deserto, sul ghiaccio e nelle paludi.

La grande affidabilità e robustezza, l'elevato carico utile e la resistenza a temperature comprese tra -30 e +45 gradi centigradi fanno dell'Unimog U 4023/U 5023 un compagno di viaggio affidabile sui terreni difficili. Superando un tronco d'albero che sbarra il percorso si possono apprezzare tutti i vantaggi dell'estrema capacità torsionale e dell'elevata altezza libera dal suolo, pari a circa 50 centimetri, che si deve agli assi a portale a manicotti scorrevoli. La capacità di guado fino a 1,20 metri di profondità permette di attraversare i fiumi. Sui terreni paludosi o sabbiosi è possibile correggere automaticamente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici con il tirecontrol plus, scegliendo sul display della strumentazione una delle modalità di marcia preconfigurate, come "Strada", "Sabbia" o "Percorso accidentato".