Aspirazione delle cisterne: l’Actros di Franklin MacDonalds è un veicolo speciale

Strutture accessorie realizzate dall’impresa.

L’impresa impiega anche dei produttori di strutture accessorie. Franklin: «Alla Mourik, il montaggio avviene internamente. Da questo punto di vista è veramente una super-impresa». Alla Mourik si scelgono spesso i camion Mercedes‑Benz. Soprattutto se, come nel caso di Franklin, sul camion deve essere montata una determinata struttura accessoria. Mercedes‑Benz, alla Mourik, è considerato un costruttore che semplifica il montaggio delle strutture accessorie. In ogni caso, a una struttura accessoria di questo tipo sono dedicate ben 1.400 ore di lavoro. L’Actros di Franklin è stato ordinato consapevolmente quale 2543 LS ENA con una larga cabina StreamSpace. Dietro alla cabina era necessario disporre dello spazio per l’installazione per il vuoto. Questo Actros con assale posteriore aggiunto non gemellato è 90 centimetri più lungo respetto a un comune camion con assale anteriore aggiunto 6x2. «Per il lavoro, la struttura accessoria è ovviamente molto pratica», spiega Franklin. «E penso che il colpo d’occhio sia eccezionale, adesso che lo spazio tra la cabina e il semirimorchio con cisterna o silo è stato riempito da questo impianto. Il camion si guida meravigliosamente, mentre la comodità è paragonabile a quella di un’auto. Non lo dico spesso, ma sono davvero fortunato».

La cosa più importante: la concentrazione sul lavoro.

Quale autista con un camion assegnatogli in modo fisso, Franklin si sente molto responsabile del suo mezzo. «Non si deve mai perdere la concentrazione», spiega. «Altrimenti si verificano degli incidenti. Si comincia con il controllo della depressurizzazione del sistema al momento del disaccoppiamento del tubo flessibile». Ovviamente, anche alla guida è richiesta la massima attenzione: «La settimana scorsa, in autostrada, qualcuno ha cambiato improvvisamente corsia. Fortunatamente, il mio assistente per il mantenimento della distanza di sicurezza è intervenuto! Funziona sempre alla grande». Franklin non ama il disordine in cabina. «Si può dire che passo tutto il giorno a pulire», racconta ridendo. «Amo tenere tutto pulito e in ordine, altrimenti qualcosa finirebbe per rompersi. Dobbiamo far durare questo camion per un altro paio d’anni». Quando fa una pausa, Franklin dà uno sguardo al manuale di utilizzazione del suo Actros. «Vorrei sapere tutto: settimana dopo settimana, mi rendo conto di quanto sia fantastico questo camion. Di sicuro mi durerà altri dieci anni».