Specialista dei carichi lunghi: l'autocarro L 2624/6x4 di Peter Rettermeier
Oldtimer
L'autocarro L 2624 a passo lungo di Peter Rettermeier è un modello esotico, tanto che praticamente stava per partire diretto in Africa.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
A quasi 50 anni, l'autocarro L 2624 di Peter Rettermeier è ancora in ottime condizioni.
La serie.
La produzione per il mercato europeo era già finita da tempo, ma a livello internazionale la domanda di modelli a cabina semiavanzata era ancora molto forte. È stato solo a metà degli anni 90 che dalla fabbrica di Wörth ne è uscito l'ultimo esemplare, un L 1924. La serie L 2624 comparve già alla fine degli anni 60. Con dieci CV in più del predecessore e un carico utile di 11,7 tonnellate, anche questo modello a tre assi divenne presto un successo.
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19 commenti
Viele schöne Ausfahrten wünsch' ich.
Gruß
Klaus
Viele schöne Ausfahrten wünsch' ich.
Gruß
Klaus
Bin auch einer als Spinger gefahren 04-06 allerdings Volvo FL 7
Bin auch einer als Spinger gefahren 04-06 allerdings Volvo FL 7
mochte die Hauber von Mercedes und Henschel sehr .
waren in meiner Ausbildung zum LKW Schlosser noch bei uns in der Werstatt zur Wartung und noch häufiger auf der Straße👍👍
mochte die Hauber von Mercedes und Henschel sehr .
waren in meiner Ausbildung zum LKW Schlosser noch bei uns in der Werstatt zur Wartung und noch häufiger auf der Straße👍👍
Das waren noch echte Herausforderung zu fahren heute kann das jeder.
Eine Frage zu Gnida Fahrzeuge die hatten doch keine Bordwände
Das waren noch echte Herausforderung zu fahren heute kann das jeder.
Eine Frage zu Gnida Fahrzeuge die hatten doch keine Bordwände
als Kind bin ich im gleichen Industriegebiet aufgewachsen wo diese Hauber 2x 3-Achser und auch ein 2-Achser sowie Kubische Fahrzeuge gestanden sind, toll erhalten!!!
Gruß
Uwe
als Kind bin ich im gleichen Industriegebiet aufgewachsen wo diese Hauber 2x 3-Achser und auch ein 2-Achser sowie Kubische Fahrzeuge gestanden sind, toll erhalten!!!
Gruß
Uwe
Und schön das es Leute gibt die solche tollen Fahrzeuge erhalten .
Und schön das es Leute gibt die solche tollen Fahrzeuge erhalten .
Weiterhin viel Freude mit dem Einzelstück, auf dass er noch viele Jahre rollen möge und nach seinem früheren Arbeitsleben seine "gerechte Ruhestandspflege" erhalte 👍
Weiterhin viel Freude mit dem Einzelstück, auf dass er noch viele Jahre rollen möge und nach seinem früheren Arbeitsleben seine "gerechte Ruhestandspflege" erhalte 👍