Trucking Milestones: 1977 – «Sulla strada» con il NG 2632/6x4

Serie: Trucking Milestones

In viaggio nel deserto.

Ian McGarry, negli anni ‘70, viaggiava in Arabia Saudita per lo spedizioniere Damco-van Swieten. Il suo fedele compagno era il suo tre assi Mercedes-Benz con motore V10.


Damco-van Swieten, negli anni ‘70, era una delle maggiori imprese di trasporto dell’Olanda. Nel 1977, lo spedizioniere aveva ben 120 camion in giro per il mondo.

Luogo d’impiego principale: l’Arabia Saudita. L’impresa spediva le merci sulle navi roll-on/roll-off verso Gedda – la principale città portuale del Paese. Da lì, i container proseguivano il loro viaggio in camion attraverso il deserto.

Il britannico Ian McGarry era uno degli autisti che in quella zona percorrevano annualmente 80.000 chilometri senza battere ciglio. Il compagno fedele di queste avventura era il coloratissimo NG 2632/6x4. La «nuova generazione» era particolarmente imprescindibile proprio in questi territori polverosi.


Grazie al listello parapioggia e alle bocchette di convogliamento dell’aria, la cabina di questo modello era molto meno soggetta all’accumulo di sporcizia sul parabrezza rispetto alle versioni precedenti.

Anche la cabina dotata di due gambe elastiche ammortizzanti rendeva la guida molto più gradevole sulle strade non asfaltate per Ian McGarry.

Quando era già un anno e mezzo che guidava in Arabia Saudita per Damco, dichiarava: «In questo lavoro ci si sente un po’ come dei marinai».

«Ciò che amo è essere sempre in un posto diverso. Anche la paga è buona. Guidando ancora per un po’ di tempo avrò abbastanza soldi per comprare un allevamento di pecore in Nuova Zelanda».

Successivamente, Ian McGarry dovette però separarsi dal suo fedele compagno e mettere da parte per il momento i suoi sogni. 



Foto: Daimler AG

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