Actros MP1 van Haerinck overleeft zelfs de kilometerheffing

Dominique Naert werkt bij kippenvervoerder Haerinck Transport uit Anzegem. HIj is er mecanicien en de Actros van de eerste generatie uit 2000 is zijn trouwe gezel wanneer hij moet uitrukken voor depannages onderweg. Een 'oudje' dat Dominique met liefde en respect behandelt.

De Actros van Haerinck Transport heeft intussen 895.000 km op de teller. Na een carrière van acht jaar in het kippentransport over korte afstand werd de Actros omgebouwd tot servicewagen. Een hele klus, die Dominique Naert zelf voor zijn rekening nam. "De Actros was in 2000 ver op zijn tijd vooruit, maar toch heb ik er nog van alles aan veranderd om hem helemaal klaar te maken voor de zware job die hem wachtte in de snelle interventie", zegt de 41-jarige monteur/chauffeur uit Vichte.

Dominique stond zelf in voor de bouw van de opbouw en de inrichting ervan als mobiele werkplaats. Bovendien zorgde hij voor extra verlichting, voor de inbouw van een muziekinstallatie, een microgolf en een interieurkast in de cabine. "Er zitten vier extra batterijen in deze truck en heel het stroomcircuit is aangepast zodat de Actros voor bijkomende verlichting kan zorgen. Bovendien heeft zo een servicetruck veel stroomverbruikers aan boord, zodat je op alles voorzien moet zijn als het op elektriciteit aankomt", zegt Dominique niet zonder trots.

Zijn Actros kan op locatie volledig autonoom werken. Hij is trouwens ook uitgerust met een lasapparaat, een snijbrander, een compressor, uitrusting om hydraulische slangen te kunnen persen en er zit zelfs een systeem op, waarmee hij, door twee extra slangen aan te leggen tussen zijn truck en het voertuig dat in panne staat, de heffende daken van de wagens van Haerinck in alle omstandigheden kan bedienen.

De Actros, die in Waregem op de Truck & Lichtjesshow in al zijn schoonheid tussen tal van nieuwe trucks stond te blinken, dient om snel mee uit te rukken. "Ik ben ermee onderweg in België, Frankrijk, Nederland en een beetje Duitsland. Kortom naar overal waar ze ons nodig hebben", glimlacht Dominique. "Weet je, deze truck belooft een dure jongen te gaan worden, nu binnenkort de kilometerheffing van kracht wordt. Dan word je met een Euro 2-motor behoorlijk zwaar afgestraft. Toch hebben mijn werkgever en ik al beslist dat we hem in dienst zullen blijven houden. Vooral omwille van zijn betrouwbaarheid, want deze 'beauty' heeft me nog nooit in de steek gelaten", geeft Dominique, die wat graag samen met zijn zoontje en zijn Actros op de foto wil, ons nog net voor het afscheid mee.