RoadStars presenteert: de unieke creaties van Flora Biosca
Show Trucks
Ze is gefascineerd door de wereld van motoren, is autodidact en creëert unieke vrachtwagens. Vandaag vertellen we bij RoadStars het verhaal van Flora Biosca.
Ze heeft meer dan drie decennia van haar leven gewijd aan het individualiseren van voertuigen met de airbrushtechniek en daarbij meer dan 500 vrachtwagens en verschillende andere voertuigen een unieke uitstraling gegeven en zo nieuw leven ingeblazen.
Barcelona, haar geboortestad, is tegelijkertijd het centrum van haar werk. In het kader van haar landelijk vormingsproject Road Colors realiseert ze vernieuwende inzichten en geeft ze die door in cursussen, tentoonstellingen en evenementen in de sector.
Het handelsmerk van Flora is haar passie voor haar werk en haar gretigheid om nieuwe dingen te leren. Wij willen Flora, die zo vriendelijk was enkele vragen te willen beantwoorden, en het proces van haar vormgeving beter leren kennen.
Aan de hand van hun aanwijzingen begint Flora het design op de vrachtwagen aan te brengen.
Ze schetst de hoofdlijnen om het uiteindelijke design geleidelijk vorm te geven.
Uiterst zorgvuldig tekent ze de contouren van het ontwerp.
Dit doet ze aan de beide zijden van de vrachtwagen.
Hier is het centrale designelement in een gevorderd stadium zichtbaar.
De wens van de klant.
Alles begint met de afspraak: De klant legt uit wat hij graag zou willen, terwijl Flora alles minutieus noteert. De klant stelt op basis van zijn interesses de thematiek voor, Flora vraagt naar foto’s, tekeningen en aanwijzingen. Ze vertelt ons dat ze wel eens films moet bekijken om een thematiek beter te begrijpen en zo de vrachtwagen te kunnen concipiëren.
Het voorstel van Flora.
Na deze eerste ontmoeting maakt Flora het eerste projectontwerp in digitale vorm en legt ze de klant een paar schetsen met het basisidee voor. Klantentevredenheid komt op de eerste plaats. Pas als de klant voor 100% overtuigd is en zijn zegen heeft gegeven over de schetsen, gaat ze verder met de volgende stap.
Planningsfase.
Hier ontwerpt Flora het volledige plan. Men moet zich daarbij op de klant en zijn wensen instellen, vooral omdat de trekkers voor veruit de meeste klanten een werkinstrument zijn. Daarom probeert ze altijd haar eigen werk zo te organiseren, dat het zo min mogelijk invloed heeft op het werk van haar klant.
Ze vertelt ons dat ze bij nieuwe vrachtwagens probeert de tijd tot aan de inschrijving te benutten en de verkoper daarom verzoekt de vrachtwagen naar haar spuitatelier te brengen, zodat hij zijn voertuig reeds klaar gelakt en op tijd ontvangt.
De eerste verfstreken.
De volgende stap is uiterst belangrijk, want nu wordt het design, dat in schetsen is voorgesteld, op de vrachtwagen gespoten. De basislijnen worden daarbij rechtstreeks op de vrachtwagen getekend met het airbrushpistool. Flora voegt er nog aan toe dat airbrushtechniek en opschriften afhankelijk van de aard van het project ook met elkaar kunnen worden gecombineerd.
Bij nieuwe vrachtwagens doet Flora ook nog voorstellen over de kleurencombinatie, zodat een harmonieus beeld ontstaat. Bij tweedehandswagens gaat het omgekeerd: Flora stelt soms veranderingen in de kleur van de opbouw voor om ze op de thematiek af te stemmen en het project “meer leven” in te blazen.
De details.
Volgende stap: de versiering. Zodra de hoofdelementen van het design zijn opgespoten, worden de kleinste details in verschillende lagen aangebracht. Flora werkt de laatste details in het atelier af zodra de onderdelen die voor het beschilderen van de vrachtwagen vaak moeten worden verwijderd, weer gemonteerd zijn. Tot slot wordt nog een laag blanke lak aangebracht om de vrachtwagen te doen glanzen.
De aflevering, het grote moment.
Op grond van de anekdotes die Flora zich herinnert en die ze ons in het interview heeft verteld, zijn het de emoties van vele chauffeurs bij de aanblik van het eindresultaat, maar vooral van een droom die in vervulling is gegaan, die dit moment waardevol maken. Zeer vaak sparen de chauffeurs kosten noch moeite om hun vrachtwagens op te tuigen.
Hoe ben je met dit beroep begonnen?
Flora: Ik ben in 1985 gestart in Frankrijk, waar ik toen woonde. Bij mij in de buurt was er een vrachtwagenatelier. Toen ik op een dag het airbrushpistool vasthield, werd me gevraagd of ik een tekening op een vrachtwagen kon aanbrengen. Ik heb altijd in de grafische sector gewerkt, zodat voor mij alleen de techniek en de ondergrond anders zijn. Ik vond het bijzonder leuk!
We weten dat je echt benzine in het bloed hebt. Wat doe je het liefst, auto’s, motorfietsen of vrachtwagens?
Flora: In het begin waren het de Amerikaanse 'Custom Designs', en dan vooral de vans wegens hun unieke tuning, zowel aan de buitenkant als binnenin. Maar ik ben een grote fan van vrachtwagens en hun krachtige lijnen. Ik geniet ervan om tussen geparkeerde trucks rond te wandelen. Maar wat zou het, ik kan het gewoon niet laten.
Volg je voor, tijdens of na het werk een bepaald ritueel?
Flora: Een van de rituelen, als je dat zo kunt noemen, is het minutieuze aanvangswerk (het zoeken naar een design en de voorbereiding), voordat de vrachtwagen het atelier binnenrijdt. Ik heb graag dat het hele proces en het voorbereidende werk al geordend en georganiseerd zijn, zodat de uitvoering vlot verloopt en het werk op tijd klaar is.
Een ander ritueel is het stille observeren. Af en toe ga ik er eens gemakkelijk bij zitten, bekijk ik mijn werk en wacht ik tot de vrachtwagen naar de volgende stap verlangt, vooral tegen het einde van de dag.
Hoe lang duurt het om een vrachtwagen te beschilderen?
Flora: De tijd die nodig is om een hele vrachtwagen te versieren, hangt van twee dingen af: van de zones die versierd moeten worden – de zijwanden (helemaal of alleen het slaapgedeelte), de voorkant, de achterkant, de zijbekledingen of de hele cabine – en van de complexiteit van het ontwerp. We hebben doorgaans 5 tot 30 dagen nodig, maar de meeste vrachtwagens vereisen in totaal 15 tot 25 dagen.
Zijn vrachtwagens van Mercedes-Benz in dit opzicht gemakkelijk of eerder moeilijk te beschilderen?
Flora: Vrachtwagens van Mercedes-Benz zijn dankzij hun opbouw gemakkelijk te beschilderen. Hun zijwanden bestaan uit grote vlakken en ze hebben een evenwichtige verhouding tussen het bestuurdersgedeelte en het verhoogde dakgedeelte.
Wat bevalt je het meest aan je beroep?
Flora: Ik heb uit overtuiging voor mijn beroep gekozen en daar ben ik trots op. Ik geniet van de combinatie van vrijheid en creativiteit. Ook ik ben blij en tegelijk bang, net zoals een – zelfs ervaren – acteur, vlak voordat hij het toneel opgaat.
Het meeste plezier beleef ik aan de tevredenheid van de klant wanneer hij zijn voertuig in ontvangst neemt. Ik heb al meer dan één trucker gezien die bij de aflevering ontroerd was en tranen in de ogen kreeg. Dat maakt mij tevreden.
Via Road Colors hou je je ook bezig met opleiding. Specialiseren je leerlingen zich in het individualiseren van vrachtwagens?
Flora: Enkele jaren geleden heb ik er ook voor gekozen om wat ik – toen volledig autodidactisch – heb geleerd, aan anderen door te geven. Mijn leerlingen hebben heel verschillende stijlen en achtergronden, die ze verder willen uitwerken. Ik geef ook cursussen die speciaal op het individualiseren van opbouwsystemen voor voertuigen gericht zijn. Die organiseer ik in mijn atelier, maar ook in scholen en opleidingscentra voor koetswerkbouw en lakwerk.
Wat was het vreemdste dat je ooit op een vrachtwagen moest schilderen?
Flora: Ik heb al heel wat vreemde dingen meegemaakt… Ik herinner me dat ik op een ochtend om 5 uur alleen in een atelier was en de ogen van Camarón de la Isla had afgewerkt, en iets me plotseling een paar stappen achteruit deed zetten. Een koude rilling liep over mijn rug, ik keek in zijn ogen en het was alsof… een engel voorbijkwam!
Je wijdt je al 30 jaar aan dit beroep. Hoe zie je de volgende 30 jaar?
Flora: Eerlijk gezegd zie ik mezelf in mijn versierde vrachtwagen rondrijden en er intens van genieten. Ik leer bij en geef les. En ik schilder.
Hartelijk dank, Flora!
Een verhaal vol passie, creativiteit en met veel kleur. Een andere manier om van het universum van vrachtwagens te genieten.
Wij danken Flora Biosca voor haar tijd en wensen haar een goede reis!
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
Nog geen comments