Altijd stipt en altijd proper: Endy Kilian brengt met zijn Actros melk naar het zuivelbedrijf
Reportage
Sinds de jaren 1920 draait alles bij de familie Kilian rond melk. Het transport wordt al meer dan 50 jaar door trucks van Mercedes-Benz verzorgd. Endy, de kleinzoon van de oprichter, heeft zijn huidige Actros 2551 individueel ingericht.
Groepsfoto met Actros. Het gezin Kilian met hond “Otto” en chauffeur Peter Böhnke (l.), die al 13 jaar bij de Kilians werkt.
Hoewel Ernst Kilian de Actros al tot stilstand heeft gebracht, zijn de ongeveer 25.000 liter melk in de aanhangwagen nog krachtig in beweging. “Dat is een van onze uitdagingen”, zegt Ernst, die door iedereen gewoon “Endy” genoemd wordt. “Met vloeistoffen rijden is iets totaal anders.” Melktransport heeft zo zijn eigen kenmerken. De werktijden bijvoorbeeld: al ‘s morgens om 4 uur vertrekken de beide Kilian-vrachtwagens in Schrozberg in Baden-Württemberg. Afhankelijk van de rit zijn ze tot 's avonds 19 uur onderweg.
Bij hen draait alles rond melk: Ute en Endy Kilian.
Familiebedrijf.
“Milchkutscher” (melkkoetsier) staat op de zonneklep van zijn Actros. “Mijn opa haalde al in de jaren 1920 melkkannen op met een paardenwagen om ze naar het zuivelbedrijf te brengen”, verklaart Endy, die in 1987 als chauffeur begon. “Meteen nadat ik mijn rijbewijs heb gehaald, werd mijn eerste rit ingepland. Ik mocht dus niet zakken”, zegt de 53-jarige lachend.
Betrouwbaarheid staat voorop.
Net als zijn eerste vrachtwagen, een NG 1624, heeft Endy ook zijn Actros met talrijke chroomelementen uitgerust. “Mijn trucks moeten er bijzonder goed uitzien”, zegt hij.
Maar ze moeten vooral rollen: “Geld verdienen we alleen als we de melk op tijd in het zuivelbedrijf afleveren", zegt zijn vrouw Ute. De boeren moeten er altijd op kunnen vertrouwen dat de melk wordt opgehaald.
“Anderen rijden met diesel, ik rijd met melk."
– Endy Kilian
Goede verbinding met de werkplaats.
De Kilians op hun beurt kunnen dan weer volledig op de Actros vertrouwen. Met de voormannen en de chef van de Mercedes‑Benz werkplaats Widmann in Crailsheim hebben ze een nauwe vertrouwensrelatie. “Ze zetten alle zeilen bij, zodat we snel verder kunnen rijden", zegt Ute. “Omdat de voertuigen beschikken over een gps-controle en speciaal geijkte techniek, kunnen we niet zonder meer een leenvoertuig gebruiken", zegt de laborante van opleiding, die dispatching en boekhouding in bijberoep doet.
Eigenlijk werkt de in Noord-Duitsland geboren Duitse in melkerij Schrozberg. Daar leerde ze in de jaren 1980 Endy kennen en vervolgens bleef ze in het zuiden. In 2005 namen de twee het bedrijf over en namen ze bestuurders in dienst.
Zoon Keven koos voor een studie en een andere job. Daarom vertrouwt Endy op zijn kleinzoon Marquess. “Die is pas tien, maar ik wil zelf nog een tijdje rijden”, zegt de melktrucker.
Melk of diesel?
Op de achterkant heeft Endy een sticker aangebracht: “Anderen rijden met diesel, ik rijd met melk.” “Natuurlijk rijd ik met diesel. Maar ik vind dat kinderen zich al moeten afvragen waar de dagelijkse melk vandaan komt. Als ze dat lezen wanneer ik voorbijrijd, moeten ze aan hun ouders vragen wat dat betekent”, zegt Endy. Dan klimt kleinzoon Marquess op de begeleiderszetel en vertrekt hij met zijn opa naar het zuivelbedrijf. Net als de andere Kilians voor hem.
Foto's: Jan Potente
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
13 comments
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Gruss Richard
Gruss Richard
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Schön, dass der Artikel dir gefällt! 👍😎
Schön, dass der Artikel dir gefällt! 👍😎
Die Lackierung vom Lkw ist Super.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
Die Lackierung vom Lkw ist Super.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎