Delhaize geeft gratis Dode Hoek Training

Een combinatie van veilgheidsystemen, infrastructuurverbeteringen en zeker ook sensibiliseringscampagnes moet er op den duur voor zorgen dat het aantal verkeersdoden afneemt. Beter voorkomen dan genezen.

Naast de verantwoordelijkheid van de industrie en de overheid, blijft het evenwel een noodzaak om de zwakke weggebruikers te blijven wijzen op het dode hoek gevaar. Stilletjes aan begint de overheid hier beter op in te zetten, zo steunen ze nu bijvoorbeeld de Veilig Op Weg-campagne van Transport en Logistiek Vlaanderen, waar vrijwilligers in scholen les komen geven over de dode hoek. Eerder nog droegen al een aantal grote bedrijven, waaronder Mercedes-Benz, hun steentje bij. We belichten in dit artikel Delhaize, dat al meer dan 10 jaar gratis workshops aan scholen en organisaties geeft via 2 ervaren chauffeurs die hun vrachtwagen met plezier op het schoolterrein komen parkeren. Want niks is beter dan the real thing om kinderen te overtuigen. We hebben een gesprek met initiatiefnemers Geert Spitaels en Bert De Wever.

Een chauffeur heeft maar 2 ogen.

Geert Spitaels “Zo’n 14 jaar geleden vroeg de directeur van de school van mijn kleinkinderen of ik iets voor de school kon betekenen. Ik dacht meteen aan verkeersveiligheid. We zijn het dan gaan bespreken met de toenmalige baas en die zag een training rond Dode Hoek meteen zitten. Bert en ik hebben die workshop dan helemaal from scratch uit de grond gestampt.”

Zoals je kan zien in het filmpje komen 2 chauffeurs van Delhaize met een vrachtwagen naar de school, een Actros zonder extra veiligheidsopties. “Dat is geen toeval,” zegt Geert, “Er wordt in de media te vaak gewezen op het feit dat er nu dode hoek spiegels zijn of camera’s, maar daar mag je de nadruk niet op leggen. Je mag de kinderen geen vals gevoel van veiligheid geven. We moeten kinderen maar evengoed nog volwassenen bewust blijven maken van wat een chauffeur ziet en niet ziet. Technische hulpmiddelen zijn fantastisch, maar een chauffeur heeft maar 2 ogen. Daarom is het belangrijk om gezien te worden. We  delen hiervoor fluohestjes uit en laten de kinderen bijvoorbeeld binnen in de donkere trailer zien wie niet zichtbaar is. Diegene zonder hesje natuurlijk.”

Geef veiligheid voorrang.

Rond de vrachtwagen leggen Geert en Bert ook rode tapijten die de Dode Hoek aanduiden. Spelenderwijs leren ze de kinderen dat een vrachtwagen geen speelgoed is. Het kantelmoment is wanneer een deelnemer achter het stuur van de vrachtwagen mag kruipen en tot het besef komt dat hij/zij de andere deelnemers niet meer ziet, die staan immers op de dode hoek zone. Het is ook dit moment dat door zowel kinderen als volwassen deelnemers wordt aangeduid als indrukwekkend.

Collega Bert wil graag nog het volgende benadrukken: “Geef veiligheid alstublieft voorrang. ’t Is niet omdat je voorrang hebt als voetganger, fietser of autobestuurder dat het veilig is om een kruispunt over te steken. Regel nummer 1 is dan ook: maak oogcontact met de chauffeur!”

Geert: “Je moet kinderen leren dat ze uit de buurt van vrachtwagens moeten blijven.”

Bert: “Er gebeuren nog steeds teveel ongevallen in die dode hoek.”

Geert: “Vandaar dat ze bij Delhaize erg blijven inzetten op verkeersveiligheid.”

Bert: “En uiteraard dient men ook te beseffen dat op sommige plaatsen de infrastructuur helemaal niet ideaal is om met een camion af te draaien.”

Geert: “Klopt, op sommige kruispunten moet een chauffeur teveel dingen terzelfdertijd in het oog houden, dan is een accident snel gebeurt. Maar weet je, moest iedereen een beetje meer leren opletten, dan zou het al een groot verschil maken. En het begint bij de ouders hé, die moeten het goede voorbeeld geven. Onlangs nog zei mijn kleinzoon: ‘Dat mag niet, hé opa?’ en hij wees naar een koppel dat met hun kind overstak terwijl het voetgangerslicht nog op rood stond. Die mensen beseffen duidelijk niet wat voor gevolgen zo’n misstapje kan hebben.”

De Dode Hoek Training van Delhaize kan gratis worden aangevraagd via:

NL:  dodehoekopleiding@delhaize.be