Nieuwe Actros: Sideguard Assist kan ook e-rollers herkennen
Veiligheid
Flitsende e-rollers maken het stadsverkeer vooral voor vrachtwagenbestuurders nog onoverzichtelijker. Mooi dus, dat de Sideguard Assist in de nieuwe Actros ook deze verkeersdeelnemers kan herkennen.
In bijna elke grote stad horen e-rollers hedentendage bij het stadsbeeld. In het bijzonder voor vrachtwagenbestuurders betekent dit alweer een nieuwe verkeersdeelnemer die goed in het oog moet worden gehouden. Ze zijn snel onderweg, hebben een slank ontwerp en bewegen zich vaak onberekenbaar. Daardoor kunnen e-rollers een bijzonder gevaar inhouden, zeker als ze rechts evenredig met de vrachtwagen rijden en de bestuurder rechtsaf wil. De Sideguard Assist in de nieuwe Actros maakt deze situatie beduidend minder riskant. Want het systeem kan een object in de bewaakte zone rechts naast de vrachtwagen herkennen – ongeacht of dit stilstaat, dan wel in beweging is. Het kan hierbij een voetganger, een fietser en verkeersborden betreffen, maar dus ook een e-roller.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal (video's, foto's en berichtgeving etc.) voor geregistreerde gebruikers. Om het artikel volledig te kunnen lezen, log je in met je RoadStars-account of je meldt je gratis aan.
Word een RoadStar en krijg toegang tot exclusieve content en acties!
Login voor RoadStars-leden
Nog geen lid? Word nu lid van RoadStars
Krijg exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, die alleen RoadStars kan bieden.
Lid worden van RoadStarsZo waarschuwt de Sideguard Assist.
Eerst ontvangt de bestuurder zichtbare informatie. Op het scherm van de MirrorCam aan de kant van de bijrijder verschijnt een gele, driehoekige waarschuwing. Bij botsgevaar knippert de weergave vervolgens herhaaldelijk rood en blijft na twee seconden rood branden. Bovendien klinkt er tegelijkertijd een hoorbare waarschuwing vanaf de kant van de bijrijder.
Foto’s en video: Alexander Tempel
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
22 comments
Zorg dat veiligheid standaard op de vrachtwagen zit.
Dan moeten firma’s die zo weinig mogelijk investeren in hun trucks ook mee gaan in veiligheid,wat nu te weinig gebeurt...
Zorg dat veiligheid standaard op de vrachtwagen zit.
Dan moeten firma’s die zo weinig mogelijk investeren in hun trucks ook mee gaan in veiligheid,wat nu te weinig gebeurt...
Da dies hier nun öfter aufkam:
Seit 2020 serienmäßig verbaut ist der Active Brake Assist 5.
Der hier vorgestellte Abbiege-Assistent ist nicht serienmäßig verbaut, kann aber ab Werk dazubestellt werden oder auch nachgerüstet werden.
Noch viel mehr zu unseren Sicherheitssystemen im Actros findet ihr hier:
https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros/greater-safety.html
Da dies hier nun öfter aufkam:
Seit 2020 serienmäßig verbaut ist der Active Brake Assist 5.
Der hier vorgestellte Abbiege-Assistent ist nicht serienmäßig verbaut, kann aber ab Werk dazubestellt werden oder auch nachgerüstet werden.
Noch viel mehr zu unseren Sicherheitssystemen im Actros findet ihr hier:
https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros/greater-safety.html
Gruss Andreas
Gruss Andreas
Weder noch !!
Der Abbiege-Assistent ist lieferbar ( Aufpreis ) für Actros und Antos in 6x2 und natürlich 4x2 Ausführung b.z.w im Safety-Paket alles zusammen mit ABA 4 für ca.15000€
Gr.aus Berlin
Andreas
Weder noch !!
Der Abbiege-Assistent ist lieferbar ( Aufpreis ) für Actros und Antos in 6x2 und natürlich 4x2 Ausführung b.z.w im Safety-Paket alles zusammen mit ABA 4 für ca.15000€
Gr.aus Berlin
Andreas
Nur die Verantwortlichen müssen auch kaufen . Oder ist es Serienmäßig ? Ja , wer lesen kann ist im Vorteil . Ich habe es gelesen , das System ist Serienmäßig . Sehr gut !👍
Nur die Verantwortlichen müssen auch kaufen . Oder ist es Serienmäßig ? Ja , wer lesen kann ist im Vorteil . Ich habe es gelesen , das System ist Serienmäßig . Sehr gut !👍