Reis door de tijd: de nieuwerwetse AK 1936 van Johann Rotsch
Oldtimer
Dit was het wachten waard. Johann Rotsch verschafte zich reeds een optie tot koop op zijn AK 1936 in 1988. 27 jaar later kocht hij hem ook werkelijk – in een verbluffende staat.
De modelreeks.
De Nieuwe Generatie (NG) werd voor het eerst aan het eind van de jaren 70 vernieuwd. Vanaf dat moment liep deze onder de naam NG80. Achter de NG-familie trucks schuilt een uitgekiend modulesysteem dat ook werd overgenomen voor de opvolger, de SK vanaf 1988. Voor de motorontwikkeling wordt een concept met gelijke delen toegepast. Ten opzichte van de voorganger betekent dit dat hetzelfde deel in verschillende motoren wordt ingebouwd.
Een echt voordeel voor productie en de voorziening van reserveonderdelen: in plaats van 1.600 delen zoals de vorige motorenreeks, zijn er voor de 400 nog maar 650 delen nodig. In vergelijking met de vierkante bestuurderscabine zijn de cabines van de NG-serie compleet nieuw ontwikkeld. Regengoten en luchtgeleiders maken ze minder gevoelig voor vervuiling. Bijzonder praktisch voor de bestuurder is de onderhoudsklep, waarmee koelwater, oliepeil, vloeistof voor de wiswasinstallatie en hydrauliekvloeistof kan worden gecontroleerd en bijgevuld.
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26 comments
Super LKW.
Super LKW.
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Hier pulsiert noch richtiges Daimler-Blut. Grüße an die Bergstraße aus Berlin. Klaus & Katharina
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Respekt!
Da ich ein LKW Oldtimerfan bin und selbst drei Jahre einen NG als Betonmischer fuhr, wär so ein Fahrzeug mein Traum :-)
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Im Bericht über dich und deinen aktuellen Arbeitskollegen konnte man ja schon vieles erfahren, aber es ist immer wieder spannend, von dir zu hören! Und natürlich freuen wir uns über jedes einzelne Bild, auch wenn es kein lückenloser Lebenslauf in Bildform wird 😉 😃
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Die Fahrzeugerscheinung prägte, zusammen mit dem SK, das Baustellenbild über Jahrzehnte und gefällt mir auch heute noch. Markant fand/finde ich das Motorgeräusch, auch wenn ich es "nur" bis zum 1632 "geschafft" habe. Der hat mir richtig Spaß gemacht... 😉.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .
Meine Hochachtung für den Fahrer .
Aber auch für die Firma .