Twee vertrouwde karakters: Uwe Harms en zijn LPK 1626
Oldtimer
Kiepwagen, bluswagen, trekker – de laatste LPK 1626 van Uwe Harms heeft een spannende voorgeschiedenis.
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27 comments
Da würden unsere Neutracker ganz schön blöd kucken wenn sie darauf den Führerschein machen sollten 😀
Da würden unsere Neutracker ganz schön blöd kucken wenn sie darauf den Führerschein machen sollten 😀
Freue mich immer wieder wenn solche Schmuckstücke von wirklichen Enthusiasten im Fahrzustand erhalten werden und bei div. Veranstaltungen, Ausfahrten etc. live anzuschauen sind.
Freue mich immer wieder wenn solche Schmuckstücke von wirklichen Enthusiasten im Fahrzustand erhalten werden und bei div. Veranstaltungen, Ausfahrten etc. live anzuschauen sind.
Kollegiale Grüße!
Kollegiale Grüße!
Gruß Dieter
Gruß Dieter
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder.mfg
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder.mfg
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder bei RoadStars vorhanden sind .
Und über Uwe Harms , von dem hier schon einige Berichte und Bilder bei RoadStars vorhanden sind .
Respekt vor so einem Umbau. Gelungen! Schönes Auto!
Lange Hinterachse dürfte sich auch positiv auf den Verbrauch auswirken, bei Spazierfahrten. Und als Sattelzugmaschine darf das Auto quasi immer fahren.
Viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Gruß
Klaus
Respekt vor so einem Umbau. Gelungen! Schönes Auto!
Lange Hinterachse dürfte sich auch positiv auf den Verbrauch auswirken, bei Spazierfahrten. Und als Sattelzugmaschine darf das Auto quasi immer fahren.
Viel Spaß mit dem Fahrzeug.
Gruß
Klaus