Drivertraining: Regeneratie van de roetfilter

De dieselpartikelfilter in het uitlaatgasnabehandelingssysteem van Mercedes-Benz vrachtwagens verlaagt de deeltjesemissies tot een nauwelijks waarneembaar niveau. De filter moet echter af en toe worden gereinigd en de opgehoopte roetdeeltjes moeten worden afgebrand.

De regeneratie van de partikelfilter wordt normaliter automatisch door het voertuig gestart, naargelang het gebruik elke 2000 tot 10 000 kilometer tijdens het rijden. Het proces begint wanneer de partikelfilter sterk is belast, dus wanneer er zich al een behoorlijke hoeveelheid roetdeeltjes in de filter heeft afgezet. De enige voorwaarde om het proces op gang te brengen is een warme motor. Bestuurders kunnen de regeneratiefase, die 30 tot 60 minuten duurt, tijdens de rit herkennen aan het groene controlelampje in de AdBlue niveau-indicator. Ze hoeven niet zelf in te grijpen. Na de regeneratie dooft het controlelampje weer uit.

Bij rijonderbrekingen en pauzes stopt de regeneratie en zodra de vrachtwagen weer onderweg is, wordt het proces voortgezet zonder dat de bestuurder iets moet doen.

Wanneer door de hoge temperatuur van de uitlaatbox de regeneratie om veiligheidsredenen moet worden afgebroken – bijvoorbeeld op het terrein van een chemiebedrijf, een raffinaderij of bij de oogst op vers gemaaide velden (zie gebruiksaanwijzingen) – drukt de bestuurder gewoon op de OFF-toets op de schakelaar. Het regeneratieproces wordt dan stopgezet, het systeem voor de regeneratie wordt geblokkeerd. Om de blokkering op te heffen, volstaat het om nog eens op de OFF-toets te drukken. De regeneratie wordt dan tijdens de rit hernomen en voltooid.

Manuele regeneratie is bijvoorbeeld nodig, wanneer een voertuig gedurende een lange periode zijn bedrijfstemperatuur niet haalt omdat het altijd voor korte afstanden wordt gebruikt. Dan kan het systeem geen automatische regeneratie op gang brengen. De bestuurder krijgt in het combi-instrument de meldingen “Partikelfilter peil verhoogd” en “Regeneratie starten”. In dat geval drukt hij langer dan 3 seconden op de regeneratietoets op de schakelaar. Daarbij moet het voertuig stationair draaien met een warme motor, moet de handrem opgetrokken zijn en moet Mercedes PowerShift op “Neutraal” staan. De regeneratie duurt 30 tot 60 minuten. Belangrijk: respecteer de veiligheidsvoorschriften (gebruiksaanwijzingen)! Normaal gesproken start het voertuig echter een automatische regeneratie en combineert zo een maximale bescherming van het milieu met een optimaal comfort voor de bestuurders.