Knappe vrachtwagen met laadbak uit 1952: Mercedes-Benz L 3500

Oldtimer

Een droom in blauw.

Detlev Stolze heeft een hobby die tijd en ruimte in beslag neemt: In een opslagruimte onderhoudt hij zijn L 3500.

Blauwe carrosserie, zwarte aanbouwelementen – Detlev Stolzes L 3500 in het klassieke Wirtschaftswunder-design. Stolze vond de passende laadbak en aanhangwagen voor het voormalige legervoertuig.


Wanneer Detlev Stolze zich even aan de dagelijkse sleur wil ontsnappen, trekt hij de huisdeur achter zich toe, loopt hij een paar meter naar de opslagplaats ernaast en is hij meteen in een andere tijd. Hier staat een Mercedes-Benz L 3500 uit het jaar 1952.
“Het verhaal van deze vrachtwagen is heel bijzonder”, zegt de 64-jarige ondernemer. Want hij maakt deel uit van de ontwikkeling in het Duitsland van de vorige eeuw. De vrachtwagen met gesloten laadbak reed vroeger voor de U.S. Air Force. “Het leger zette hem in op een vliegveld”, vertelt Stolze. In al die jaren heeft hij niet veel gereden. Minder dan de vele vrachtwagens waarmee het land in deze periode het economisch wonder tegemoet reed. De Langhauber (vrachtwagen met torpedofront) uit Mannheim was een van de populairste vrachtwagens uit de naoorlogse tijd. Toen Stolze zijn L 3500 15 jaar geleden kocht, gaf de kilometerteller van de kleine vrachtwagen nauwelijks 8.000 kilometer aan. Stolze: “De vrachtwagen was haast niet gebruikt.“ Een droom voor een koper. Ondertussen staat de teller al op 48.000.

1 commentaar