Het eiland roept: de Sansibar-Actros op Sylt

Reportage

Helemaal aan de top.

De Sansibar is het bekendste strandrestaurant aan de Duitse Noordzeekust. Marvin Ubben rijdt met het Sansibar-logo met de dubbele sabel door heel Duitsland – en af en toe ook naar Sylt.

Zeldzame gast op Sylt: de Actros op weg naar het restaurant in de duinen.


Wie in Duitsland helemaal naar boven rijdt, tot aan het noordelijkste punt, komt op Sylt terecht. Maar het Noordzee-eiland staat niet alleen geografisch aan de top. Het heeft heel wat te bieden: zandstranden, voortreffelijke boetieks en de fijnste restaurants. Wie hier op vakantie gaat, is op alle manieren aan de top beland.

En dat geldt ook voor velen die hier werken. Marvin Ubben bijvoorbeeld. De chauffeur van Voigt Logistik uit Neumünster rijdt met een nieuwe Actros met zwarte koeloplegger, op zich al een zeldzaamheid. Maar zijn trekker is dé Sylt-vrachtwagen bij uitstek, want hij is de enige ter wereld waarvan de zijkanten voorzien zijn van de zilverkleurige zwaarden – het logo van de Sansibar in Rantum, het bekendste strandrestaurant aan de Duitse Noordzeekust.


Klik hier om RoadStars te verlaten en meer te vernemen op Google Maps: kaart op Google Maps


"De opslagruimte is beperkt op Sylt. Daarom bevoorraden we de Sansibar dagelijks", zegt Marvin. Gastheer Herbert Seckler serveert de fijnste gerechten en dranken, en zijn wijnaanbod is uniek. En dat komt goed uit voor Marvin en zijn collega's, want er is een zorgvuldig logistiek proces nodig om de wijnen van uitgekozen regio's en jaargangen naar de duinen van Rantum te vervoeren.

Des te meer omdat de Sansibar niet enkel een restaurant is, maar ook een wijnhandel en textiel- en strandstoelverhuurwinkel. Via het internet kunnen klanten bovendien boeken, textiel, delicatessen, strandstoelen en stickers met het begeerde logo bestellen.


Overzet naar Sylt: Het eiland is enkel te bereiken per autotrein of veerboot.
Overzet naar Sylt: Het eiland is enkel te bereiken per autotrein of veerboot.
Opgepast bij het rangeren – Sylt is bijna een spoor te smal voor een 40-tonner.
Opgepast bij het rangeren – Sylt is bijna een spoor te smal voor een 40-tonner.
Persoonlijke verwelkoming: Sansibar-gastheer Herbert Seckler met Marvin Ubben.
Persoonlijke verwelkoming: Sansibar-gastheer Herbert Seckler met Marvin Ubben.
Logo met cultkarakter: Sansibar-producten zijn te herkennen aan de gekruiste zwaarden.
Logo met cultkarakter: Sansibar-producten zijn te herkennen aan de gekruiste zwaarden.
Werken waar anderen op vakantie gaan. Lossen in Westerland.
Werken waar anderen op vakantie gaan. Lossen in Westerland.

Het transportbedrijf Voigt verzamelt vervolgens de volledige vracht in zijn logistiek centrum in Neumünster. Die bestaat onder meer uit wijnen die Marvin en zijn collega's rechtsreeks afhalen bij de wijnhuizen, evenals uit de hele wereld geïmporteerde goederen. Internetbestellingen worden van hieruit verzonden, of het nu om sterkedrank, baseballcaps, strandstoelen, handtassen of saunahanddoeken gaat.

Ook de bestellingen uit Sylt vertrekken van hieruit: goederen voor het restaurant in de duinen, de wijnhal op het industrieterrein van Rantum, vlak achter de dijk bij de kleine jachthaven, de Sansibar Store en de Outlet.

Marvin is langeafstandschauffeur bij Voigt en komt met zijn trekker slechts af en toe op Sylt. Meestal rijdt een collega met een andere vrachtwagen. Wanneer de 33-jarige Marvin dan met de nieuwe Actros verschijnt, kan hij op heel wat aandacht rekenen.

"Super vrachtwagen", "Laat mij eens rijden", "Ik denk dat ik me ga omscholen" – dergelijke opmerkingen hoort hij op iedere stopplaats in Duitsland. Op het Noordzee-eiland komt daar nog bij dat overal de ogen van toeristen op zijn vrachtwagen gericht zijn. Maar Marvin, die school liep op een sportinternaat in het Zwarte Woud en sinds het begin van zijn opleiding tot beroepschauffeur op zijn 16de niets anders wil doen dan een vrachtwagen besturen, blijft bescheiden.  "Ik ben niet het type dat zich belangrijk wil voordoen", zegt hij. Hij vindt al dat gedoe zelfs een beetje vervelend. "Maar ik geniet er natuurlijk wel van dat iedereen mijn vrachtwagen zo fantastisch vindt."

En ook over zijn nieuwe Actros is hij in zijn nopjes. De dag waarop de Actros in Wörth werd afgehaald zal hij nooit vergeten. "Ik stond met trillende handen in de hal voor mijn nieuwe auto. Ik had een half uur nodig om tot rust te komen voor ik met mijn nieuwe machine kon vertrekken", zegt Marvin, die diesel in zijn bloed heeft – ook zijn vader en grootvader waren vrachtwagenchauffeur.

Hij is zijn baas Henning Voigt in ieder geval erg dankbaar voor de nieuwe Actros. "Hij omarmt je wel niet elke dag en zegt: 'Super dat je ook vandaag weer alles bezorgd hebt.' Maar toen ik hoorde dat ik dit voertuig zou krijgen, was dat voor mij toch een bijzondere vorm van dankbaarheid."

Foto's: Svend Petersen

Nog geen comments